Какая из этих двух машин лучше?
Ваз 2110 vs Дэу Нексия
Автор
Гость_Berserk_*
, Oct 05 2001 19:53
Сообщений в теме: 14
#2
Ник
-
- Гаражники
-
- 2572 сообщений
профессионал
Отправлено 05 October 2001 - 20:03
сравнивать (какие части наверное понятно)
Если средства позволяют, то естественно ДЭУ. По качеству изготовления это машины несравнимые.
Удачи
Николай
Если средства позволяют, то естественно ДЭУ. По качеству изготовления это машины несравнимые.
Удачи
Николай
#3 Гость_Big El_*
Гость_Big El_*
-
- Гости
Отправлено 05 October 2001 - 20:15
Машины то по качеству может быть и не сопостовимые, но только через 2-3 года дэушка начинает сыпаться, она как и все кореянки одноразовая.
Удачи.
Удачи.
#4
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 05 October 2001 - 20:21
Почему при в общем-то похожих ценах и огромной (судя по данному форуму) любви населения к Нексии, сопровождаемой ненавистью (по тому же источнику) к десяткам, Нексию все заводы снимают с производства (рынок диктует), а объемы выпуска десяток и без того огромные, продолжают расти (тоже рынок)? Могу это объяснить только глупостью дэвцев (обанкротились, так им и надо) и экономическими талантами Каданникова. Что-то во всем этом не складывается...
#5
Ник
-
- Гаражники
-
- 2572 сообщений
профессионал
Отправлено 05 October 2001 - 20:33
столь же конкретный вопрос.
А почему так, возможно я и чушь сгорожу, но дело в том, что Каданников работает в "тепличке" российского (практически безконкурентного) рынка, а ДЭУ в жестких реалиях настоящей автомобильной конкуренции. Отсюда и разница в качестве.
Удачи
Николай
А почему так, возможно я и чушь сгорожу, но дело в том, что Каданников работает в "тепличке" российского (практически безконкурентного) рынка, а ДЭУ в жестких реалиях настоящей автомобильной конкуренции. Отсюда и разница в качестве.
Удачи
Николай
#6
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 05 October 2001 - 22:14
Многим страшно отказатся от продукции Ваза. Плюс
внешность у Nexia - ну прямо скажем хреновая внешность.
Десятка конечно тоже уродство (кроме 2111) но всё
равно как-то интереснее смотрится. но вообще пример узбекского автопрома инетресен - взяли страну вообще
без истории автомобилестроения и народ - ну в общем
не самый передовой. И переплюнули автозавод , существующий в стране , обладающей кстати выскокими технолигиями , уже лет 30. Исходя из этого примера
Ваз надо немедленно национализировать Каданникова
выслать из страны и подарить город Тольятти корейцам.
Инетерсно было бы посмотреть...
http://www.hyundaiusa.com/showroom/images/sonataFF.jpg">
внешность у Nexia - ну прямо скажем хреновая внешность.
Десятка конечно тоже уродство (кроме 2111) но всё
равно как-то интереснее смотрится. но вообще пример узбекского автопрома инетресен - взяли страну вообще
без истории автомобилестроения и народ - ну в общем
не самый передовой. И переплюнули автозавод , существующий в стране , обладающей кстати выскокими технолигиями , уже лет 30. Исходя из этого примера
Ваз надо немедленно национализировать Каданникова
выслать из страны и подарить город Тольятти корейцам.
Инетерсно было бы посмотреть...
#7
Ezdun
-
- Гаражники
-
- 7390 сообщений
Аз есмь
Отправлено 06 October 2001 - 02:24
Нексия - машина как машина. Может, и не радует глаз революционностью форм - но это же прктически тот же Кадет 1984 года разработки. Но все равно - вполне законченная с точки зрения дизайна.
А десятка - это просто чудище какое-то. Дизайн там явно не на трезвую голову творился.
Удачи
Ездун
А десятка - это просто чудище какое-то. Дизайн там явно не на трезвую голову творился.
Удачи
Ездун
Американский форум: Вы задаёте вопрос, получаете ответ / Израильский форум: Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ / Российский форум: Вы задаёте вопрос, и вам долго объясняют, почему вы полудурок
#8
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 06 October 2001 - 05:15
марки до такой степени! По-моему Cadett неплох как
хатчбак или вагон , седан же явно не удался. Как и
Jetta тех лет - компромисс технологический , хатчбак
к кот. дешево приделали багажник. А вообше за те бабки ($6000-$7000) легко можно найти Астру или Вектру в
приличном состоянии. Сам видел на плошадках в Риге
отличные машины за 4500-5000. ИМХО всяко лучше ,чем
UzDaewoo или Ваз...
http://www.hyundaiusa.com/showroom/images/sonataFF.jpg">
хатчбак или вагон , седан же явно не удался. Как и
Jetta тех лет - компромисс технологический , хатчбак
к кот. дешево приделали багажник. А вообше за те бабки ($6000-$7000) легко можно найти Астру или Вектру в
приличном состоянии. Сам видел на плошадках в Риге
отличные машины за 4500-5000. ИМХО всяко лучше ,чем
UzDaewoo или Ваз...
#9 Гость_Evgeniy@Passat_*
Гость_Evgeniy@Passat_*
-
- Гости
Отправлено 06 October 2001 - 10:27
Навено ни одной. Для справки: в Ростове, где их тоже выпускали, Нексии используют как такси. Там предостаточно машин с пробегом за 200 ткм и вполне здоровых. У меня у родственников Нексия 97 года - ОК.
С другой стороны, я в 98 году купил по цене новой Нексии Пассат '90, и не жалею.
Если сравнивать 2110 и Нексию, то Нексия, ИМХО, уступает только динамикой (если сравнивать с 21103)
и отсутствием выбора типа кузова.
С другой стороны, я в 98 году купил по цене новой Нексии Пассат '90, и не жалею.
Если сравнивать 2110 и Нексию, то Нексия, ИМХО, уступает только динамикой (если сравнивать с 21103)
и отсутствием выбора типа кузова.
#10 Гость_DASHIN_*
Гость_DASHIN_*
-
- Гости
Отправлено 06 October 2001 - 11:06
Привет !
ИМХО Нексия достаточно нежная машина , которая не любит когда над ней издеваются
( с другой стороны кто ж любит ). Т.е. реально с новья ее легко убить за три года и последующие вложения будут соразмеримы со стоимостью новой.
Этот фактор надо учитывать.
Но если Вы ездите аккуратно , не штурмуете трамвайные пути на скорости в 60 км/час , не участвуете в светофорных гонках до срабатывания ограничителя на первых трех передачах , то нафиг ВАм нужен этотсоветский автопром , берите ИНОМАРКУ и не думайте.
С Уважением
Дмитрий.
ИМХО Нексия достаточно нежная машина , которая не любит когда над ней издеваются
( с другой стороны кто ж любит ). Т.е. реально с новья ее легко убить за три года и последующие вложения будут соразмеримы со стоимостью новой. Этот фактор надо учитывать.
Но если Вы ездите аккуратно , не штурмуете трамвайные пути на скорости в 60 км/час , не участвуете в светофорных гонках до срабатывания ограничителя на первых трех передачах , то нафиг ВАм нужен этотсоветский автопром , берите ИНОМАРКУ и не думайте.
С Уважением
Дмитрий.
#11 Гость_Autor_*
Гость_Autor_*
-
- Гости
Отправлено 06 October 2001 - 20:01
Дэу однозначно лучше.
Но есть еще лучше варианты по той же цене, но подержанные.
http://www.autofan.nm.ru/ - ИМХО
Но есть еще лучше варианты по той же цене, но подержанные.
http://www.autofan.nm.ru/ - ИМХО
#12 Гость_Big El_*
Гость_Big El_*
-
- Гости
Отправлено 06 October 2001 - 21:15
В Ростове совсем другой климат и не надо сравнивать его с Московским. Когда в мороз -20 в Москве лужи. И дороги так солят что при морозе -5 и ниже все машины белые от соли.
#13
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 07 October 2001 - 01:28
вот я реальный юзер корейских машин - Hyundai ,
у меня уже вторая , и никакой "одноразовости" в конструкции не встречал. Если Hyundai одноразовый ,
то любая Lada - вообще с рождения мертвая и к езде не
пригодная конструкция.
http://www.hyundaiusa.com/showroom/images/sonataFF.jpg">
у меня уже вторая , и никакой "одноразовости" в конструкции не встречал. Если Hyundai одноразовый ,
то любая Lada - вообще с рождения мертвая и к езде не
пригодная конструкция.
#14 Гость_DASHIN_*
Гость_DASHIN_*
-
- Гости
Отправлено 07 October 2001 - 10:02
Привет !
У меня вот Нексии 6-й год пошел , стоит "ржавеет" в ракушке , да вот только проблема в том , что не ржавеет у нее корпус. Беда вот такая, салазки сидения , да покрылись пятнами , а вот корпус хоть бы хны -чистый , хотя и битая слегка. А вот Вазы по Москве после двух лет зацветают.
А что касается одноразовости - если человек покупает изначально новую машину , то поверьте он не планирует ездить на ней до самой смерти , а планирует поменять ее через 3-5 лет на другую новую. Нексию можно убить в ноль за несколько лет , но ВАЗ убьется гораздо раньше и без особых усилий со стороны водителя.
С Уважением
Дмитрий.
У меня вот Нексии 6-й год пошел , стоит "ржавеет" в ракушке , да вот только проблема в том , что не ржавеет у нее корпус. Беда вот такая
, салазки сидения , да покрылись пятнами , а вот корпус хоть бы хны -чистый , хотя и битая слегка. А вот Вазы по Москве после двух лет зацветают.А что касается одноразовости - если человек покупает изначально новую машину , то поверьте он не планирует ездить на ней до самой смерти , а планирует поменять ее через 3-5 лет на другую новую. Нексию можно убить в ноль за несколько лет , но ВАЗ убьется гораздо раньше и без особых усилий со стороны водителя.
С Уважением
Дмитрий.
#15
Ezdun
-
- Гаражники
-
- 7390 сообщений
Аз есмь
Отправлено 07 October 2001 - 21:07
Есть мнение (как грили на партсъездах), что седан престижнее, чем хэтчбэк и тем более, универсал. В смысле, представительнее. Кроме того, женщинам, из-за роста не всегда "с руки" орудовать с высокой 5-й дверью хэтчбэка. Видимо, поэтому в модельном ряде и появился седан.
Удачи
Ездун
Удачи
Ездун
Американский форум: Вы задаёте вопрос, получаете ответ / Израильский форум: Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ / Российский форум: Вы задаёте вопрос, и вам долго объясняют, почему вы полудурок
