Столкнулся с таким приколом.
Едешь,включаешь нейтралку и катишься. При нажатии на тормоз, легонько,машина начинает ехать быстрее.При большем усилии на педаль тормоза начинает тормозить.Машина ВАЗ-21083.Вот такой прикол.В чем проблема?
С уважением,Анатолий.
Жмешь на тормоз-быстрее едешь.
Автор
Гость_Anatol_K_*
, Sep 13 2001 13:37
Сообщений в теме: 13
#3
Гладиатор
-
- Гаражники
-
- 5610 сообщений
Наш паровоз вперёд лети!
Отправлено 13 September 2001 - 14:20
С уважением, Вадим.
#4
Цыпа
-
- Гаражники
-
- 3905 сообщений
инструктор
Отправлено 13 September 2001 - 14:41
эскалатор метро, то тебя резко бросает (не помню - толи вперед, толи назад) - из этой же серии.
Фантомная боль, психология, братцы: начинаешь "ощущать" то что хотел получить от "сделанного", хотя самого эффекта еще нет. Ждал реакции тормозов, а они еще не работают. Вот и "эффект" ускорения, что является антиподом торможения.
В следующий раз, когда при нажатии на тормоз (если только это на дай Бог юз, при котором скорость действительно увеличивается - шучу), внимательно наблюдай за спидометром (лучше пусть наблюдает пассажир, а то въедешь во что-нибудь на "повышенной" скорости).
Фантомная боль, психология, братцы: начинаешь "ощущать" то что хотел получить от "сделанного", хотя самого эффекта еще нет. Ждал реакции тормозов, а они еще не работают. Вот и "эффект" ускорения, что является антиподом торможения.
В следующий раз, когда при нажатии на тормоз (если только это на дай Бог юз, при котором скорость действительно увеличивается - шучу), внимательно наблюдай за спидометром (лучше пусть наблюдает пассажир, а то въедешь во что-нибудь на "повышенной" скорости).
#5 Гость_Газзель!!!_*
Гость_Газзель!!!_*
-
- Гости
Отправлено 13 September 2001 - 14:50
Тогда может колодки боком трут или ручник че нить.
А если чуть нажать, и как покатилась быстрее-отпустить,
то не тормозит?Тогда в главном цилиндре сместились резинки или педаль сместилась.
еще вариант люфт ступиц огромный.(тормоз выравнивает)
еще вариант сцепление неисправно.
еще вариант не та педаль под ногой.
еще такого не может быть.
А если чуть нажать, и как покатилась быстрее-отпустить,
то не тормозит?Тогда в главном цилиндре сместились резинки или педаль сместилась.
еще вариант люфт ступиц огромный.(тормоз выравнивает)
еще вариант сцепление неисправно.
еще вариант не та педаль под ногой.
еще такого не может быть.
#6 Гость_KDV_*
Гость_KDV_*
-
- Гости
Отправлено 13 September 2001 - 15:21
может это психологический эффект, но у меня такая же машина и, иногда на холодной, такой же эффект....
#7
Lex
-
- Граждане
-
- 229 сообщений
любитель
Отправлено 13 September 2001 - 15:44
Заодно может у кого есть идеи
почему зубилы так хреново в накат едут?
Или это свойство переднего привода?
Yours Lex.
почему зубилы так хреново в накат едут?
Или это свойство переднего привода?
Yours Lex.
#8
kiryuha
-
- Граждане
-
- 184 сообщений
любитель
Отправлено 13 September 2001 - 17:41
Моя зубила прекрасно шла накатом: за 300-500 м с 70 км/ч вырубал передачу и перед светофором ещё и тормозил хорошенько. Уклон дороги нулевой!
Не тормози, расслабься!
Кирилл
Не тормози, расслабься!
Кирилл
#9
kiryuha
-
- Граждане
-
- 184 сообщений
любитель
Отправлено 13 September 2001 - 17:43
ситуёвина! Причём на 21083 такого не ощущал, а на 11113 чуть ли не каждый раз!
Чего к чему???
Не тормози, расслабься! Кирилл
Чего к чему???
Не тормози, расслабься!
Кирилл
#10
Seadog
-
- Гаражники
-
- 3523 сообщений
инструктор
Отправлено 13 September 2001 - 23:10
У зубил аэродинамика похуже, но не настолько, чтобы была такая разница. Скорее, в каждом конкретном случае своя причина.
Семь футов под килем. С преогромнейшим уважением Алексей Питер. 21103 по имени "Пусечка".
Семь футов под килем. С преогромнейшим уважением Алексей Питер. 21103 по имени "Пусечка".
#11
В.М.
-
- Гаражники
-
- 2073 сообщений
профессионал
Отправлено 14 September 2001 - 01:51
1неисправность тормозов
2,переобогащённая смесь в режиме принудительного ХХ а из гидроусилителя её обедняет.
3.бывают и казусы в виде завернувшегося коврика когда при нажатии на тормоз коврик давит на педаль газа
2,переобогащённая смесь в режиме принудительного ХХ а из гидроусилителя её обедняет.
3.бывают и казусы в виде завернувшегося коврика когда при нажатии на тормоз коврик давит на педаль газа
#12
35688
-
- Гаражники
-
- 7711 сообщений
инспектор
Отправлено 14 September 2001 - 13:19
Ускорение при выбеге машины на ровной дороге почти незаметно.
Принажатии на педаль, может быть это вам кажется, за счёт того, что спиной вы упираетесь в спинку сидения.
Попросите другого водителя проделать тоже самое.
Удачи!
Принажатии на педаль, может быть это вам кажется, за счёт того, что спиной вы упираетесь в спинку сидения.
Попросите другого водителя проделать тоже самое.
Удачи!
Счастливого пути!
#13 Гость_Yuriy539_*
Гость_Yuriy539_*
-
- Гости
Отправлено 14 September 2001 - 14:36
Я тоже сталкивался с таким приколом и мне кажется, что это чисто субъективное ощущение. Дело в том что когда много ездишь то организм привыкает к ускорениям, возникающим при торможении и разгоне. Т.е. в соответствии со степенью нажатия на педали он напрягает мышцы шеи, спины и т.д. Обрати внимание как ездят неопытные водители - на поворотах наклоняются при торможении "клевают" Так что почивствуй сам. Кстати у нас во Владике горок много и иногда катишся вниз, воткнеш нейтралку, а потом забудеш и в конце спуска нажимаеш на газ. Машина-то не едет а сам всем телом наклоняешся вперед ожидая ускорения. Я думаю так
и в конце спуска нажимаеш на газ. Машина-то не едет а сам всем телом наклоняешся вперед ожидая ускорения. Я думаю так
#14
Дизель
-
- Гаражники
-
- 558 сообщений
любитель
Отправлено 15 September 2001 - 00:41
педалью тормоза. Я бы проверил правильность регулировки.
С ком. приветом, Ваш "Дизель".
С ком. приветом, Ваш "Дизель".
