Сообщений в теме: 9

[Цыпа]

Тосол "ржавеет" по 2-м основным причинам: плохой или работает на пределе своего температурного диапазона (сверху). Ржавый ТОСОЛ конечно появляется и в расширительном бачке. При этом сам расширительный бачок покрывается налетом. Чтобы "ржавье" не прошло в расширетельный бачок - не наблюдал никогда. Конструктивно - вроде бы нет перекрытия бачка и контура системы охлаждения.
Остается предположить, что в систему был залит очень плохой ТОСОЛ, который вызвал не "изменение окраски" ТОСОЛа, а реальную корозию. Частицы корозии блока цилиндров "осели" в нижних точках блока цилиндров и радиатора и не "вымывались" рабочим потоком ТОСОЛа при работе двигателя, а "спустилились" при открытии "нижних" точек слива.

[Alex708]

Тосол может "ржаветь" не обязательно из за плохого качества. Возможно начался процесс ржавления в системе, в блоке в частности. Это явление не такое уж необычное, а очень часто встречающееся( и иномарки не исключение).Есть очень хорошие промывочные средства из ассортимента автохимии, которые прекрасно все удаляют из системы охлаждения.Потом заливать хороший тосол и в него присадку из того же ассортимента,для предотвращения процесса ржавления и смазки помпы.Все это есть и все это работает.

ВАЗ 21093.Удачи на дорогах!

[Цыпа]

назад писал следующее относительно "смазки помпы":

В ответ на:

---

от плохой охлаждающей жидкости бывает страдает сальник помпы, но исключительно по причине коррозионного износа. В солевых антифризах "смазывающий" этиленгликоль отсутствует, но они все равно прекрасно работают с сальником.

---

[Beliy]

конечно надо систему промыть, и не раз. Есть куча присадок в воду для промывки. А потом уже надо свежий залить, лучше из известных отечественных.

[Seadog]

В ответ на:

---

или работает на пределе своего температурного диапазона (сверху).

---

Или хороший ?


Семь футов под килем. С преогромнейшим уважением Алексей Питер. 21103 по имени "Пусечка".

[Алексей Кольяков]

Привет Lenda.
Была и у меня подобная история. Решил я поменять тосол, машину-то взял с рук, что там залито не знаю, да и зима была впереди. Слил, а это то, что там было ржавое, ржавое (авто 96 г. выпуска). Я два раза заливал простую воду и прогревал мотор в итоге после второго раза вода вылилась чистенькой (только не лей в горячий мотор холодную воду, дай ему остыть). Потом промыл бачёк (расширительный)и залил хороший тосол. Правда сейчас (после 40 000 км) он опять темноват, но я это списываю на возраст машины. Ну а промывать систему конечно лучше спец-средствами, приценись.
Рад если чем-то помог, пока , Алексей.