Сообщений в теме: 2

[Ilev]

В ответ на:

---

какого цвета выбрать-обычный или металик?-хочется красную или его оттенок..

---

Все-таки это дело вкуса, мой директор страсть как обожает белый цвет, у него на то свои причины.

В ответ на:

---

какую начинку двигателя выбрать?( различные датчики.фирмы, процессор....и т д.)

---

Бошевский ЭБУ на сегодня самый лучший, но я не слышал, что-бы жаловались на "Январь-5".
У меня "Январь", прошел почти 15 ткм, пока ничем не доставал.
Но стоит иметь ввиду, что в фирме(продавце) тебе никто не будет открывать на всех машинах щитки, с целью определить какой блок стоит.
Насчет датчиков, они в основном тоже стоят наши, нго нестоит придавать этому такое значение, пугаться каждого датчика.... эх! волков бояться - в лес не ходить.

В ответ на:

---

какой фарш тачки взять-стеклоподъемники иммобилайзеры , подогревы...

---

Ну, брат, даешь!
Что треба, то и бери.
Впрочем, иммобилайзер сейчас ставят штатно на все десятки.
Стеклоподъемники - на большинство.
Неужели откажешься от понравившейся машины, если на ней не будет(будут) стеклоподъемники.

В ответ на:

---

как ваши впечатления вообще от машины...

---

Это не ко мне. Может, Олег(patriot_rus) поделиться.

В ответ на:

---

что стоит сразу на такой машине сделать-отрегулировать , поменять..

---

Первым делом протянуть машинку, и как можно тщательнее.
Маслице поменять в движке и коробке (Сразу!).
Тормозные колодки(передние) - настоятельно рекомендую!
И свечи, то что ставят на заводе(по моим наблюдениям) в основном брак.
Остальное по ходу жизни и по желанию: подкрылки, антикор, резина...
Ну, и музочку, конечно.

В ответ на:

---

брать инжектор нашпинованный кучей всяких примудростей не поддающихся для работы своими руками боязно.

---

Это все комплексы, по сути инжектор не сложнее карба.
Я даже скажу - проще.
Нет никаких пусковых устройств, ЭКПХХ, экономайзеров, преходных систем, УОЗ и СО-СН не надо регулировать, и т.д. и т.п.
Если брать с движком 2112, не придется регулировать тепловые зазоры клапанов, да и мощи у него побольше, чем у 11-го движка.
Пугают, что при обрыве ремня у него могут клапана погнуться, только что мешает смотреть за состоянием ремня, и своевременно его заменять( кстати, на 2112-ом движке, для контроля за состоянием ремня есть специальное окошко, у 11-го надо снимать кожух).
Короче, удачной покупки!
Может ребята добавят, что я позабыл.
Уж не знаю, обоснованно-ли я ответил.

Владимир.
.
ВАЗ-21103.