Сообщений в теме: 24

[Андрюшка]

Знатоки, пожалуйста, расскажите о + и - этих двух моделей. В каком году прекратили выпуск Carina E (или ещё выпускают в Англии?) и что посоветуете купить для давольно интенсивной езды по Москве и области, а также для дальних выездов к морю. На новую машины не рассчитываю, но приглядываюсь к 96-97 годам...


Спасибо.

Удачи во всём!

[AK-47]

она мощнее, лучше держит дорогу, больше и комфортабельнее, чем Королла. Е-шку прекратили выпускать в 98 году. Да и вообще самому будет интереснее ездить на ней, чем на Королле. Между прочим на Короллах никогда не ставили стабилизаторы поперечной устойчивости (на дешевых модификациях). И для высоких скоростей она как-то не приспособлена.

Антон К.

[AK-47]

все сказано. В этом случае выбор невелик - Карина-Е. Желательно с двигом 2.0 для пущей долговечности, все таки более приспособлен к длительным нагрузкам, хотя 1.6 тоже нормально.

Антон К.

[zampolit]

Карина, конечно, намного приятнее -- что по комфорту, что по вождению на дороге. Королла, хоть и побила все рекорды по объему продаж, не приспособлена для долгих поездок. А проблем Карина доставляет не больше, чем Королла, не зря же Карина признана самой надежной машиной. :-)
В-общем, по городу и для одного-двух человек Королла чем-то и лучше, а для семьи и дальних поездок -- однозначно Карина.

[AK-47]

2.0: 16 клапанов, один распредвал - 128 л.с., два распредвала - 140 л.с.
1.6: 16 клапанов, один распредвал - 98 л.с., 105 л.с., 110 л.с. в зависимости от настройки инжектора.

Антон К.

[AK-47]

абсолютно идентична седану по оборудованию. Тут уж все зависит от вкуса и привычки.

Антон К.

[AK-47]

динамика разгона (крутящий момент) при неизменном потреблении бензина. Но в обслуживании они более требовательны к качеству масел, чем с одним распредвалом. 1.6 расходует от 6.5 (шоссе) до 9 (город) литров, 2.0 от 7 до 11 соответственно. Бензус желательно 95, но в двигах есть такая опция как октанкорректор - переключатель с 95 на 91.

Антон К.

[Володимир]

Думаю, что смотреть надо на состояние машины, а если сначала нарисовать в уме некий "идеал", то потом можно и "пролететь".

Два распредвала подразумевают 4 клапана на цилиндр вместо двух (соответственно в два раза больше возьни при ремонте или регулировке- маслосьемные и т.п.), при этом,как правило, свечи стоят в колодцах, что при попадании в них воды или масла не есть хорошо. Это минусы, плюсы - большая мощность и момент движка.



Удачи!

[Тойофэн]

Двухлитровых карин с 1-м распредом не существует, что 2.0 на обычных Каринах (3SFE), что на Каринах GTI (3SGE) - все двухвальные. Только GTI-Карина имеет абсолютно свою подвеску и стоит на дороге как спорт-кар. Замечательно едет. Волк в овечьей шкуре, буквально.
Ещё одним коллегой была допущена ошибка, насчёт отсутствия стабилизера у дешёвых королл. Подвески у Королл абсолютно стандартны (не ГТИ если) и ценник плавает исключительно от комплектации и моторов.
С уважением,
Дмитрий

Желаю удачи!

[AK-47]

двигов. Только 16-клапанные но с одним или двумя распредвалами. Два распредвала дают увеличение мощности и крутящего момента при практически неизменных параметрах экономичности.

Антон К.

[Тойофэн]

вариант, и для человека, имеющего целью экономический расчет - не пойдет. Сия машина - для любителя вождения и расходов на авто в стиле BMW, но стойкого патриота Тойоты. Стоимость деталей подвески на ГТИ - страшная... И на развалах БУ искать - бесполезно. В обслуживании 2.0 (3SFE) Карин и 1.6 (4AFE) Карин стоимостной разницы практически нет несмотря на некоторые нюансы фильтров колодок и проч. Отличаются кое-что. Так что просто нужно знать, что 2.0 Карина просто намного должна дороже стоить при покупке (самой машины). Разница в динамике сиих агрегатов - существенна.
С уважением,
Дмитрий

Желаю удачи!

[Тойофэн]

Одновальных моторов на Каринах не существует. Если Вы имеете в виду 3SFE - то он тоже двухвальный. Только в отличие от 3SGE - распредвалы связаны между собой шестерней, а не приводятся в движение ремнем ГРМ оба.
С уважением,
Дмитрий

Желаю удачи!

[rtty]

Что такое Карина ED и чем она от праворульной карины Е отличается. Вот эта:


FAQ: http://prostoauto.holm.ru

[AK-47]

А 3S-FE есть и тот и другой: просто 16 клапанов и Твинкам.

Антон К.

[AK-47]

Антон К.

[rtty]

Долго лазил по рунету ничего про нее не нашел. Может надо по японской сети полазить? Так у меня иероглифы не отображаются...

FAQ: http://prostoauto.holm.ru

[chep]

инфы. Машина исключительно внутреннего рынка. Но деревяшек среди ЕД-шек не встречал. Навороченные - мама дорогая.

Удачи на дорогах и направлениях