Перейти к содержимому


- - - - -

Chevrolet Corsica

Автор Гость_Juri Pellinen_* , Mar 14 2001 21:44

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 24

#1 Гость_Juri Pellinen_*

Гость_Juri Pellinen_*
  • Гости

Отправлено 14 March 2001 - 21:44

Est' takoi variant: Cevrolet Corsica 2,2 LT-92
probeg 194 tkm. Zentr. zamok, ASB, Airbag, elektropaket.
A ponjatija o nej net,t.e. vid privlekatel'nyi a chto ona iz sebja predstavljaet ne znaju. Kakie u nee "+" i "-" ?
U samogo "SAAB"-900c, hochetsja pokatat'sja na chem to novom ili luchshe ostat'sja vernym staromu konju???
Spasibo zaranee.

#2 Weasel

Weasel

    без статуса

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3230 сообщений

Отправлено 15 March 2001 - 06:28

Корсика в 1992 годы НОВАЯ стоила МАКСИМУМ $14,000
А SAAB - МИНИМУМ - $18,000.... (в том же году и тоже новый)
Надеюсь, что я ответил на ваш вопрос.

Привет

#3 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 15 March 2001 - 07:46

А самая дешёвая модель Мерседеса сейчас начинается с зо тыщ и выше.(в США)Это что,значит что она лучше всех авто которые дешевле чем 30?Так в диапазоне 20-28 целый ряд авто которые не уступают МБ совершенно ни в чём,а даже наооборот.Доплата за имя.Корсику и Сааб нельзя сравнивать,тем более по цене.Думаю,что в Швеции она столько же стоит как и Сааб.

#4 Гость_xam_*

Гость_xam_*
  • Гости

Отправлено 15 March 2001 - 14:39

Не смотря на дороговизну запчастей 900 лучше классика не стареет....

#5 Weasel

Weasel

    без статуса

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3230 сообщений

Отправлено 15 March 2001 - 19:12

звучит как - выброшенные деньги? Видимо, неспроста доплата за имя - престиж, статус, положение в обществе...
Я не имею в виду европейские мерседесы, с тряпочными сидениями, МКПП и одним боковым зеркалом.
Когда вы говорите, что у вас мерседес и когда вы говорите, что у вас - олдсмобил - к вам разное отношение. Хотя да, самый дешевый мерс стоит около 30 и самый навороченный Олдс - Аврора стоит около 35.
В демократической стране США все равно общество классовое, и Мерседес - машина высших классов общества, а масса других авто по 30,000, которые

В ответ на:

"Так в диапазоне 20-28 целый ряд авто которые не уступают МБ совершенно ни в чём,а даже наооборот."

- для всех остальных.
Уступают ИМЕННО в этом - в имени.
Ну я тут ерундой занимаюсь - как сказал rtty "имя БМВ не нуждается в защите..."
А Корсика и СААБ с недавних пор - все едино - ДжМ. Обратите внимание на кондовость интерьера последних моделей СААБа. А когда-то была уникальная машина!


Привет


#6 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 16 March 2001 - 00:15

Corsica ne samaia nadezhnia mashina . Esle zhivesh ne v US luchshe ne beri - u nee odin plus - deshovie zapchasti no eto
zdes (USA) - v rossii imho naoborot . Posle 100000 mil bolshinstvo amerikanskih machin imeut problemi (starter,generator,pompa ,AKPP i t.d.)

#7 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 16 March 2001 - 04:44

Так ведь Juri Pellinen спрашивал насчёт машины,а не имени.И упомянул что вроде нравится.Интересовался как машина в общем.А Сааб у него и так есть.Соответственно престиж и всеобщее уважение.

#8 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 16 March 2001 - 04:48

А какие машины после 160000км не имеют проблем(стартер,генератор,водяной насос)?

#9 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 16 March 2001 - 06:33

Izvinite za English no "russian" klava segodnia umerla :(. Moi predidushie messagi vigladat uzahstno . Ispravlus..


You are right - any car with this mileage might have such problems but Corsica with over 120k has more probability to have them then Honda Accord for example. Do not forget that in Russia there is no such thing as Rebuild starter (with warranty) for under $200 .Many American cars are as good as German or Japanese (depends on the make/model) but they are not for Russia (for many reasons) . The bottom line is : would you recommend this car or not? :)

sorry for English but my "Russian" keyboard just died and my
previous message just looks horrible :(

#10 Weasel

Weasel

    без статуса

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3230 сообщений

Отправлено 16 March 2001 - 06:50

Вопрос изначально пришел из Скандинавии. у человека правильный для его мест автомобиль - СААБ. Он хочет экзотики - для них Корсика, как для американцев Альфа Ромео или типа того.
СААБ лучче
Я бы не менял на Корсику...
Но... летающая тарелка только у меня и у Гоги...


Привет

#11 Гость_Juri Pellinen_*

Гость_Juri Pellinen_*
  • Гости

Отправлено 17 March 2001 - 17:45

Ja prozhivaju v Finljandii, i po etomu pokupal sebe mashinu ishodja iz soobrazhenij bezopasnosti ( 2 detej ) i koshelka konechno, mashine uzhe 11 let, a kuzov kak novyj .A po povodu Chevrolet menja interesovali ego + i -. A tak SAAB*om dovolen, po moemu ego chenovaja planka dazhe v USA dovolno taki vysokaja. Nichego ne imeju protiv amerikanskih mashin, no u nas politika tamozhni takaja: v osnovnom eto paketniki ( men'she platish tamozhennyh poshlin ) ili legkovye no sdelannye kak paketniki + ogranichenie "80" na dorogah imenno dlja takogo roda mashin.

#12 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 17 March 2001 - 20:07

Chevrolet v Finlandii - originalno... Kak moskvich v Afrike.
Sredi Amerikanskih mashin mnogo ekzotiki no nikak ne Corsika.
Luchshe bi GM ne delala Compact mashini vovse - ubogie oni .

#13 pers

pers

    любитель

  • Гаражники
  • PipPip
  • 611 сообщений

Отправлено 17 March 2001 - 20:25

vo vsyakom slutchae ya ikh tut tchasto vstretchaju,korsik etikh

#14 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 18 March 2001 - 06:13

Honda with over 120K has the same probability to have problems as Corsica or as any other car with such millege.
Many Japanese and German cars are not for Russia too.
The bottom line is I don't want to recommend anything to anybody, but Corsica is not as bad as you are trying to make it look.
2.2 is one of the best engines of General Motors. It is reliable, long lasting, does not require much service as some of the German or Japanese engines.АКПП-3 speed without overdrive is one of the best. The body is not as good as it looks like.Тарахтят панели,места мало,рулевая колонка чуть смещена влево,интерьер дешёвый,но в общем хороший и надёжный авто.

#15 Taas

Taas

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2332 сообщений

Отправлено 18 March 2001 - 20:18

... с двигом 2.2, а не 3.1?

С уважением, Taas

http://www.taas.narod.ru - Сайт Taas`a & V.V.S. "Глазами владельца и покупателя"

#16 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 19 March 2001 - 03:11

Этот двигатель(2.2) стоит на многих моделях GM.Зарекомендовал себя отлично,чтобы его убить,нужно постараться.Запросто выхаживает200 и более тысячь миль.Хотя немного шумноват.Никогда не встречал дымящего мотора,даже с огромным пробегом.Прост конструктивно,имеет нижнее расположение распредвала,что редко встретишь на современных 4х цилиндровых моторах.Это можно считать как достоинством,так и недостатком.Лично я за нижнее расположение. V-6 3.1 неплохой мотор,распред .тоже внизу,очень приёмистый,но сравнивать их нельзя,всётаки совершенно разные моторы.Мы уже кстати говорили о компоновке 3.1.Зависит от того на чём он стоит.Иногда тяжело добраться до нужной вещи.Если брать машину для обычной повседневной эксплуатации,и на первое место ставить экономичность, простоту,надёжность,то лучше 2.2.

#17 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 19 March 2001 - 18:03

Let me guess - you fix cars for living ? Nobody is as loyal
to GM as "Russian" mechanics in States... Still Honda is slightly more reliable then Chevy and sales prove it - in the compact class Honda outsells GM 3 to 1 (including that failed experiment called Saturn) . Corsica's 4Cylinder is not a bad engine indeed . Anyway , lets take it easy - some GM things are still great - Corvette (C-5) is one of them .

#18 Taas

Taas

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2332 сообщений

Отправлено 19 March 2001 - 20:58

...Сатурны продаются и неплохо. За 11 тысяч получаешь надёжную машину. Или это неверно? А японские машины надёжнее "американцев", и не только в компактном классе - Лексус и Инфинити - что может быть лучше?

А вот на автомехаников наезжать не надо. Тем более, что хороших очень мало.

Taas

http://www.taas.narod.ru - Сайт Taas`a & V.V.S. "Глазами владельца и покупателя"

#19 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 19 March 2001 - 21:46

I have nothing against auto mechanics and Russian ones are
the best You can find here (at least in NY) . I'm just amazed
by their loyalty to GM . When You ask them which car to buy (used) there is only one answer - any GM with 3.8 engine . According to ratings Ford and Chrysler are as reliable as GM
( I 'm about to get myself killed :))) ) . Saturns had good sales during its first years but right now they are in deep
s...t . They are not as reliable as imports , almost as expensive , ugly and they have terrible interiors . Even 2110
looks and feels better inside . It is really sad to see how once great company is slowly dying. If nothing will change
they will finally be building only trucks and SUVs .
You are right Lexus , Acura and other premium Japanese brands
are great . I still would go for a Jaguar though... if I could
afford one :)) Nice web site by the way .
Again I'm sorry I am writing in English ( I realize it's a Russian part of the web) but I can't write in Russian from work
yet (I'm working on it)

#20 Taas

Taas

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2332 сообщений

Отправлено 19 March 2001 - 23:55

Я кое-как по-английски могу :-)) Как собака - всё понимаю, но не говорю. А если заговорю, вы все за животики схватитесь. Эх, надо английский учить - мне туда скоро ехать. (I hope so :-)) )

Благодарю за положительную оценку нашего сайта (надеюсь Вы его имели ввиду :-)) )

Ну а то, что Сатурн в полном де...е, первый раз услышал. Прискорбно. Ну а то, что даже 2110 внутри лучше... Это вообще...

Я "американцев" вообще не жалую, я - фанат "японцев".

С уважением, Taas

http://www.taas.narod.ru - Сайт Taas`a & V.V.S. "Глазами владельца и покупателя"

#21 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 20 March 2001 - 01:20

About the site - where is Subaru ?:((( Isn't this is the most popular car in Israel ? Or You do not like them ? My dream is Impresa WRX wagon (right after Jaguar XJS).

#22 Weasel

Weasel

    без статуса

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3230 сообщений

Отправлено 20 March 2001 - 03:58

грузовички тойота - арабы ставят на них безоткатные пушки

Привет

#23 Гость_SKs_*

Гость_SKs_*
  • Гости

Отправлено 20 March 2001 - 07:04

Ты прямо в точку попал говоря о русских механиках.Как правило они до приезда в штаты имели опыт работы с автомобилями,хорошие теоретические знания,руки правильно стоят, у большинства по крайней мере.Народ в общем смышлённый.Щупают машины каждый день,хорошее добротное авто сразу оценят,поэтому и любят GM.А занимаюсь я авто,you don,t have to guess,просто загляни в профайл,там написано.А насчёт Хонды,так они только и делают compact cars,других нет.Кстати у меня Хонда тоже есть.

#24 Taas

Taas

    профессионал

  • Гаражники
  • PipPipPip
  • 2332 сообщений

Отправлено 20 March 2001 - 22:20

До такого ещё не дошло. А Тойота ХайЛюкс здесь ценится - надёжная аки танк.

С уважением, Taas

http://www.taas.narod.ru - Сайт Taas`a & V.V.S. "Глазами владельца и покупателя"

#25 xwing

xwing

    инструктор

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 3526 сообщений

Отправлено 21 March 2001 - 01:26

Russian mechanics are the best - even in Brooklyn :) . Honda makes Accord - Mid-size sedan .
Обратно в АМЕРИКАНСКИЕ


Яндекс.Метрика
  1. Форум "За рулем"
  2. → АВТО, МОТО И ТЕХНИКА
  3. → Легковые автомобили
  4. → АМЕРИКАНСКИЕ
  5. Privacy Policy
  6. ПРАВИЛА ФОРУМА ·