...фаркопом?
Здравствуйте!
Предлогаю рассмотреть фаркоп не как прицепное устройство,а только как... дополнительный буфер.
Знаю многих,кто именно(или вчастности) для этого его и устанавливали.Говорят- так безопасней для "задка" их любимицы.
Думаю,что такой "буфер",возможно,и поможет при слабом наезде сзади,но при значительном ударе... всё может "обернуться боком",т.е. усугубить кузовной ремонт пострадавшей задней части авто.
Коллеги! Интересно узнать ваше мнение и,желательно,факты из автомобильной жизни.
До встречи на дороге! И если,что- прикрою!
С уважением, Родион(С-Пб).
Прикрыть ли свой "зад" в целях безопасности...
Автор
Гость_rodion_*
, Jan 31 2001 18:13
Сообщений в теме: 16
#2
Dmitri21102
-
- Гаражники
-
- 1140 сообщений
профессионал
Отправлено 31 January 2001 - 18:27
1. При несильном ударе поможет
2. При сильном ударе повредит
С какой силой чаще бьешься или тебя бьют сам решаеш!
Дмитрий ВАЗ21103
2. При сильном ударе повредит
С какой силой чаще бьешься или тебя бьют сам решаеш!
Дмитрий ВАЗ21103
#3 Гость_rodion_*
Гость_rodion_*
-
- Гости
Отправлено 31 January 2001 - 18:48
...и др.ИМХО,отличные от моего скромного предположения.
Да и интересуюсь я не для себя(т.к.панически боюсь машин и пользуюсь БТРом),а для хорошего знакомого.
КУЗОВЩИКИ И БЫВАЛЫЕ!
Всё действительно так с фаркопом?
До встречи на дороге! И если,что- прикрою!
С уважением, Родион(С-Пб).
Да и интересуюсь я не для себя(т.к.панически боюсь машин и пользуюсь БТРом),а для хорошего знакомого.
КУЗОВЩИКИ И БЫВАЛЫЕ!
Всё действительно так с фаркопом?
До встречи на дороге! И если,что- прикрою!
С уважением, Родион(С-Пб).
#4
Pavel873
-
- Гаражники
-
- 564 сообщений
любитель
Отправлено 01 February 2001 - 01:05
У меня стоит фаркоп, испытываю от этого только радости.
Сильно не били, а слабых ударов сколько угодно. Так что бампер
из пластика и задние фанари спасал он мне много раз.
С другой стороны больно смотреть на то что получается с машиной
которая насаживается на фаркоп ... Но это другая история.
Сильно не били, а слабых ударов сколько угодно. Так что бампер
из пластика и задние фанари спасал он мне много раз.
С другой стороны больно смотреть на то что получается с машиной
которая насаживается на фаркоп ... Но это другая история.
#5 Гость_Predator_*
Гость_Predator_*
-
- Гости
Отправлено 01 February 2001 - 07:44
А интересно, каким образом делается хуже при наличии фаркопа при сильном ударе сзади?
Как мне кажется, хуже будет лишь тому, кто въехал... Или я что-то упускаю?
С уважением, Андрей.
[email protected]
Как мне кажется, хуже будет лишь тому, кто въехал... Или я что-то упускаю?
С уважением, Андрей.
[email protected]
#6 Гость_Огонёк_*
Гость_Огонёк_*
-
- Гости
Отправлено 01 February 2001 - 10:33
панелью багажника, а сразу передается в точки крепления фаркопа и может даже все эти точки и обломать разорвать и т.д., т.е. сильнее пострадает геометрия кузова.
Безопасных дорог.
С уважением, Дима
Безопасных дорог.
С уважением, Дима
#7
old
-
- Граждане
-
- 114 сообщений
любитель
Отправлено 01 February 2001 - 10:48
Насколько мне известно, фаркоп (прицепное устройство) крепится к кузову, к продольным балкам (вроде бы их называют лонжероны).
при сильном ударе сзади вся сила удара передается на кузов и он попросту сминается (лонжероны) как гармошка - в итоге кузов сильно ведёт со всеми вытекающими последствиями.
Old
при сильном ударе сзади вся сила удара передается на кузов и он попросту сминается (лонжероны) как гармошка - в итоге кузов сильно ведёт со всеми вытекающими последствиями.
Old
#8
old
-
- Граждане
-
- 114 сообщений
любитель
Отправлено 01 February 2001 - 10:49
Насколько мне известно, фаркоп (прицепное устройство) крепится к кузову, к продольным балкам (вроде бы их называют лонжероны).
при сильном ударе сзади вся сила удара передается на кузов и он попросту сминается (лонжероны) как гармошка - в итоге кузов сильно ведёт со всеми вытекающими последствиями.
Old
при сильном ударе сзади вся сила удара передается на кузов и он попросту сминается (лонжероны) как гармошка - в итоге кузов сильно ведёт со всеми вытекающими последствиями.
Old
#9 Гость_Predator_*
Гость_Predator_*
-
- Гости
Отправлено 01 February 2001 - 11:02
Но в таком случае не думаю, что фаркоп окупит несколько слабых наездов сзади, если будет хотя бы одно сильное. Бампер поменять, думаю будет дешевле, чем пытаться исправлять геометрию кузова... :-
С уважением, Андрей.
[email protected]
С уважением, Андрей.
[email protected]
#10
SergeiSS
-
- Гаражники
-
- 654 сообщений
любитель
Отправлено 01 February 2001 - 19:18
Знакомый ехал на четверке (с фаркопом). Вообще, он его использует часто по прямому назначению. Но тут был без прицепа. Вдруг впереди резко тормозят, он - по тормозам, 8-ка сзади тоже по тормозам. Но 8-ка быстрее двигалась, поэтому 8-ка догнала (не хватило места но торможение). Сзади удар в 4-ку... По звуку, как говорят, машина должна была быть в гармошку. Но: так как у четверки "зад" поднялся, а у 8-ки "морда" опустилась, то 8-ка... просто влетела ПОД фаркоп. В итоге у 4-ки поцарапан фаркоп , а у 8-ки весь перед всмятку (и куда он так летел-то?).
, а у 8-ки весь перед всмятку (и куда он так летел-то?).
#11 Гость_Дюйм_*
Гость_Дюйм_*
-
- Гости
Отправлено 03 February 2001 - 04:27
Как говорится:"Неспеши, а то успееш"
Наверно успел!
Наверно успел!
#12 Гость_garin1_*
Гость_garin1_*
-
- Гости
Отправлено 05 February 2001 - 10:24
Ударе без фаркопа так же страдают в первую очередь силовые элементы кузова - т.е лонжероны.Поэтому при несильном ударе
фаркоп однозначно экономит деньги на ремонт бампера,фар и т.п
(имеется опыт),ну а сильный удар - это проблема при любом раскладе.Кроме того с фаркопом безопасней парковаться задним ходом у всяких стен.
фаркоп однозначно экономит деньги на ремонт бампера,фар и т.п
(имеется опыт),ну а сильный удар - это проблема при любом раскладе.Кроме того с фаркопом безопасней парковаться задним ходом у всяких стен.
#13 Гость_garin1_*
Гость_garin1_*
-
- Гости
Отправлено 05 February 2001 - 12:17
и последствия всегда плачевны ,неважно с фаркопом или нет.
А бот бампер и фары чинить по пустякам (согласитесь это может
происходить гораздо чаще)обойдётся не дёшево (вообщето я имею ввиду в первую очередь иномарки)
С уважением
Тоже Андрей
А бот бампер и фары чинить по пустякам (согласитесь это может
происходить гораздо чаще)обойдётся не дёшево (вообщето я имею ввиду в первую очередь иномарки)
С уважением
Тоже Андрей
#14 Гость_Predator_*
Гость_Predator_*
-
- Гости
Отправлено 05 February 2001 - 14:14
Угумс... Я тут подумал... И согласен с тобой. С фаркопом действительно лучше, чем без него. Убедил
А вот никто не подскажет, сколько стоит его поставить? Ну в среднем, сколько это стоит? На классику...
С уважением, Андрей.
[email protected]
А вот никто не подскажет, сколько стоит его поставить? Ну в среднем, сколько это стоит? На классику...
С уважением, Андрей.
[email protected]
#16 Гость_garin1_*
Гость_garin1_*
-
- Гости
Отправлено 07 February 2001 - 03:36
рыночное время фаркоп на русскую классику - проблема.Покупаешь "кочергу" (стоит где-то 380-420 р).В инструкции все написано.Делов на полчаса.
#17 Гость_Predator_*
Гость_Predator_*
-
- Гости
Отправлено 07 February 2001 - 07:38
цен на эти дела. Спасибо, информацию. Буду знать. По весне обязательно поставлю.
С уважением, Андрей.
[email protected]
С уважением, Андрей.
[email protected]
