Сообщений в теме: 19

[ТОКАЙ.]

себя любимого, из указанных вариантов предпочтиельнее выглядит 2110.

[Вова М.]

Я поменял год назад и нисколько не жалею. Но Волга есть Волга - надо или самому руки прилагать, или платить за это деньги.
Да, и расход топлива конечно ощутимо вырастет.
Расходы на эксплуатацию в общем выше процентов на 20. Антикоррозийку обязательно.
Но Волга - это автомобиль другого класса. Назад на 09 я уже не сяду.

[Dmitri21102]

Если это для тебя, то меняй.
В целом это ужасно собранная бестолковая, плохо окрашенная машина, с кучей мелких и крупных проблем, постоянно требующая к себе внимания и затрат времени, имеющая отвратительную динамику (даже с мотором 406), но позволяющая особо не беспокоиться в выборе дороге (ямы не сильно страшны) и дающая ощущения от управления бооольшой баржей.

Дмитрий ВАЗ21103

[Spandem]

Слава /vaz-21099/

[asv]

[Вова М.]

Волга удобнее ввиду большей массы и больших колес (читай - плавность хода), размера салона. Плюс тишина в салоне. В городе руль с ГУРом даже легче, чем на переднеприводных ВАЗах. На трассе Волга значительно предпочтительнее 9-ки: меньше устаешь, т.е. можно дальше уехать за один присест. Гаишники практически не останавливают. Средняя скорость на трассе у меня даже выросла (у 406-го выше динамика разгона с 90 до 130 км/ч, а быстрее обычно и не ездишь, хотя максималка тоже выше).
Волга лучше по комфорту и по пассивной безопасности (активная, конечно, хромает).

[Dmitri21102]

по крайней мере так.
Все 3110 с 406 мотором не ехали более 160-165 км/час по моему спидометру, а у некоторых моих знакомых при этом на спидометре было 180-190.
Вот такие пироги. Может если бы 406 мотор выдавал бы заявленные 150 сил (в реале 130), было бы иначе, хотя я тоже не думаю.

Дмитрий ВАЗ21103

[asv]

Дима, максималка Волги должна быть ниже чем у 10 ВАЗ, аэродинамика у волги никакая... Хотя при должных регулировках инжектора ее можно и до 200 разогнать...
А вот разгонная динамика, ИМХО, лучше...

[Dmitri21102]

Волга отстает от 103 раз и навсегда со старта.
Кстати по паспорту разгон до 100 км/час у 103 занимает 12.2 сек.
Возможно только установив Тойотовский мотор Волга может обеспечить приемлимую динамику.

Дмитрий ВАЗ21103

[asv]

Мой опыт показывает прямо обратный расклад...
Впрочем я обычно настраиваю свои машины по максимальной мощности движка...

[Dmitri21102]

Катался тут на Торгмашевской 103-й, так по динамике просто равных мало. От моей с места уходит ну просто сразу, а еще впечатляет динамика после 120 км/час. Но такая доработка и денег стоит немалых и отрицательно влияет на ресурс мотора. Так что настроить можно как угодно, но это стоит денег и времени. Я же езжу на обычной заводской машине и соревновался с обычными Волгами. Так вот они отстают безнадежно.
ИМХО найти знакомого со 103-й и погоняйся с ним по сухому асфальту со старта. ИМХО результат тебя удивит.
ЗЫ Может у тебя 3102 с мотором V-8.

Дмитрий ВАЗ21103

[Alexander K.]

поделись опытом настройки 406 движка. Тестер есть, а опыта почти никакого. Только не здесь, а открой новую тему. Я думаю многим будет интересно.

[Dmitri21102]

Для нее это мелкие не достойные внимания не достатки, кто покупают Волгу знают на что идут и со знанием тратят свободное время(которого у них предостаточно) на постоянные ремонты (мелкие ХА-ХА-ХА) и доводку этого сабжа.
Стиль жизни понимаете.

Дмитрий ВАЗ21103

[asv]

[Петрк]

Сдесь ты в корне не прав, я уже не раз высказывался по этому поводу в конфе, мой опыт мал, но я вижу друзей и соседей по гаражу. Купи, попробуй и сравни, меня тоже пугали перед покупкой, но я рад что не купился!

Удачи на дорогах!

Петрк

[Петрк]

Не сравнивай 21103, вопрос-то про 21099, а она действительно отстает и на старте и по максималке, я гонялся и не один раз.

Удачи на дорогах!

Петрк