Сообщений в теме: 63

[Barbos]

Вряд ли забудут. Во-первых, Вы правы насчет новых машин, во-вторых, простота ремонта и доступность запчастей, особенно кузовных, отсутствие проблем со страховкой (новый ВАЗ застраховать "по кругу" стоит 10% от цены, 8-летнюю иномарку - 20-25)

[Barbos]

[Barbos]

Вот и мне обрыдло на разваливающейся дешевой машине ездить. Буду лучше больше работать и больше платить...

[Barbos]

А этим лохам тоже не хочется на 06 ездить! Поэтому и аммо $100...

[Barbos]

Наш человек! А что собираетесь взять?..

[Eddy]

В ответ на:

---

Не было такого что все резко забили на ВАЗ и перепрыгнули на иномарки .

---

Журнал "Экономика и производство" 1998 г. : Следует отметить, что доля иномарок в российском парке легковых автомобилей растет темпами, значительно превышающими его прирост в целом.

Из отчета о маркетинговом исследовании консультационно-исследовательской компании "Экотранс", 03.2000 г. (фирма серьезная) :
Печальной реальностью нашего автомобильного рынка является то, что отечественные автомобили в целом значительно проигрывают западным конкурентам. Это еще раз подтвердили результаты опроса 73% автолюбителей за одну и ту же цену предпочли бы купить подержанную иномарку,а не автомобиль отечественного производства. Причем 50% владельцев новых отечественных автомобилей также скорее предпочли бы купить машину импортного производства и основным мотивом покупки ими отечественного автомобиля, была лишь относительная дешевизна сервиса и обслужи-вания. 98% владельцев подержанных иномарок в любом случае предпочли бы купить автомобиль импортного производства.

Журнал "За рулем" 1998, №2 : За последние полгода объем предложения подержанных автомобилей увеличился на 77%. Основу этого роста составляют иномарки – их доля 62%. Соотношение отечественных и зарубежных машин на рынке уже составило 1:1,3


Продолжать можно бесконечно...
А можно еще подумать - кому был выгоден августовский кризисcolor=red>! Аналогии с изменением пошлин 1.01.2001 г. не видите? а с подорожанием ВАЗов с 13.12.2000 ?
Ну а то, что VW из России машины не отзывал - а мы сами показали всему миру - кто мы есть на самом деле, и стоит ли на нас внимание обращать....

Удачи!

[Dmitri21102]

Брать 7-8 летнюю иномарку с пробегом 300000 км за 3000 баксов????
Нет и еще раз нет, только наш автомобиль.
А вот если вместо 2110-02-03-12-11-113, т.е. вместо 5500+(антикор, шины, сигналка, музыка, доводка, протяжка, детские болезни)1800=7300 (+ ну еще баксов 500-700 найти)
взять ИНОМАРКУ 3-4 лет, то конечно ДА!!!!!!!
Иномарку стоит брать СВЕЖУЮ, а не 8-10 летнюю, тогда и затраты будут существенно меньше, чем на вазовские ведра с болтами и гайками.

Дмитрий ВАЗ21103

[Barbos]

Спасибо большое за инфу!
Подведу итог:
Форд - $1950,
Опель - $900 +1500 (не обязательно греть мотор)
Крайслер - 1650 + аммо
МОЙ 2110 - $~1500
Так же подсчитаем затраты на 2110 (вып. 1999) 2 ремонта и тюнинг КПП $450+150+350, ремонты инжектора ~$100 ,будут еще, стеклоподъемники и прочая ерунда где-то $300, БЕЗ учета того, что немало было сделано по гарантии. Поскольку все это за год, иномарки выходят примерно по столько же, плюс на них гораздо приятнее ездить!

[andryhin]

Почитал тут вас, ох..беда. Иномарки, нашимарки. Нарушаете свою же логику! Если вы хотите от машины того чего вы хотите(уют, комфорт, динамика, малый расход, неремонтируемость(типа под капот не лазить) и прочее) то рассчитывайте средства и соизмеряйте желания и возможности а не возводите в ранг божества их машины. Новьё оно и есть новьё. А рухлядь и есть рухлядь. В пику могу сказать что подеражанная иномарка лучше, а вот фиг вам, если взял с нова наш Ваз, не поленись, добавь ещё от 200 до 1000$ ( в зависимости от желания) и получишь НОРМАЛЬНОЕ АВТО! в которое потом будешь только вкладывать тоже что и в иномарку но значительно дешевле. Сделай её такой как ты хочешь. Я не патриот и не призываю покупать вас отечественное, сам работаю и знаю что такое когда делают за оклад 1200 и тоже самое за оклад 6000, разница существенна. Да, я еслибы были 60000 $ купил бы Вольво кросс кантри цвета кленового мёда, но было тока 3500 и я купил 2104, на оставшиеся 200 довёл до ума, всё..если что то иклинит то тока потому что руки сую нетуда куда надо, да считаю что и попал ещё удачно, люди вон после 5000 км двигло перебирают, а я 35000 прошёл и ничего. А кто им мешает взять и доделать её..и получить нормальный авто??? а уж про передний привод я вообще промолчу. Ну, а то вы хотите отдать денежки и всё, чтоб вас ещё и возило без проблем, типа и сесть и рыбку съесть. Так не тормозите, сделайте шаг, вложите и наслаждайтесь. Что вам мешает. А если в лом то копите больше денег и покупайте что нибудь стоящее. Ишли снизьте требования)))). Я вот так думаю, кто не согласен давайте поспорим.
прошу простить за резкость но ..наболело типа...Удачи.

Андрей.

[Eddy]

[MrDave]

С точки зрения покупателя я плачу деньги за то , чтобы новая машина меня возила , а не ездила на мне ( пусть даже и в гарантийный срок );
с точки зрения цены и качества товара , то да сколько платим , то и получаем ( и нужна доводка );
с точки зрения покупателя поддержанной машины в самый раз найти такого намучавшегося продавца своей машины , который за год с ней намаялся и почти доделал её за ВАЗом. Обычно после на ней можно достаточно долго ездить. Я вот нашел такую ( правда процесс доводки у него затянулся на два года ) и купил . С начала года наней прошел свыше 30 тыс и затратил на ремонт около 100 гринов ( и то большая часть ушла на замену передних аммо на газовые Плаза )

Вот такое моё мнение

Удачи

Алексей

[Barbos]

Нид добавить, ни убавить. Попробую теперь иномарку, ведь один раз живем!

[Barbos]

Мой взгляд на вещи: пусть машина ломается, вечного железа не бывает. Пусть она ломается задорого (тут 2110 и иномарки опять-таки равны). Но пусть она ломается РЕДКО, ну, раз в полгода хоть! Моя-то 2110 пусть не на $100, но зато каждую неделю, и за полгода набегает $Х00!.. Как ее, спрашивается, до ума доводить - разобрать по винтику и собрать из импортных деталей? Че-то неохота, да и цену сами прикиньте...

[Ezdun]

Вообще-то с нормальными машинами такого не бывает. И потом - если "почти новая", он что - вообще, что ли не смотрел ее, после покупки?

Всех благ
Ездун

[Barbos]

Проблема в том, что в Ваз уже эти $7500-8000 вложены, а вернуть можно от силы 4500-5000...

[DENIS21099]

Да нравится - ездий! Только учти, что приличная иномарка изначально стоит
дорого. А эксплуатация (конкретно в Москве)... я вообще молчу.


DENIS21099.