. Так продолжается уже неделю.Я думаю, что в системе где-то остался воздух.
Подскажите, пожалуйста, в какой именно "ветке" тормозной системы его искать.
Заранее благодарен за ответы.
С уважением, Гриня.
Тормоза 2106
Автор
Гость_Гриша_*
, Nov 09 2000 17:05
Сообщений в теме: 16
#1 Гость_Гриша_*
Гость_Гриша_*
-
- Гости
Отправлено 09 November 2000 - 17:05
После замены всех 8 тормозных колодок, 2-х задних тормозных цилиндров, троса ручника, передних тормозных шлангов на автомобиле ВАЗ 2106 при нажатии на педаль тормоза буквально сразу (во всяком случае всегда в первую очередь) блокируется заднее левое колесо. Так продолжается уже неделю.
Я думаю, что в системе где-то остался воздух.
Подскажите, пожалуйста, в какой именно "ветке" тормозной системы его искать.
Заранее благодарен за ответы.
С уважением, Гриня.
. Так продолжается уже неделю.Я думаю, что в системе где-то остался воздух.
Подскажите, пожалуйста, в какой именно "ветке" тормозной системы его искать.
Заранее благодарен за ответы.
С уважением, Гриня.
#2
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 09 November 2000 - 17:08
А тормозной барабан легко оделся на то колесо, которое раньше всех блокируется?
Ранняя блокировка отнюдь не говорит о воздухе в системе.
С уважением, Владимир, 21093
Ранняя блокировка отнюдь не говорит о воздухе в системе.
С уважением, Владимир, 21093
#3 Гость_Гриша_*
Гость_Гриша_*
-
- Гости
Отправлено 09 November 2000 - 17:26
Да, что самое интересное, тормозной барабан на то колесо, которое раньше всех блокируется оделся легко, зато на другом колесе тормозной барабан наделся "внапряг".
С уважением Гриша
С уважением Гриша
#4
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 09 November 2000 - 17:38
Если отбросить в сторону передние колеса, то в таком случае логично, что, то колесо, на которое барабан оделся легко, блокируется не раньше, чем нужно, а нормально, а вот второе не блокируется по той причине, что барабантуго вращается, прижавщись к колодкам, они нагреваются и эффективность торможения падает на этом колесе. Вообще-то, нужно нормально отрегулировать трос ручника для начала и сделать так, чтобы он ходил легко и нигде не заедал.
Потом будем думать про передние колеса. А передние может не тормозят, потому что воздух. Пока версий очень много, давайте уточнять и думать
С уважением, Владимир, 21093
Потом будем думать про передние колеса. А передние может не тормозят, потому что воздух. Пока версий очень много, давайте уточнять и думать
С уважением, Владимир, 21093
#5
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 09 November 2000 - 18:11
Ну воздух-то чувствуется сразу по мягкой педали, да и портить торможение он будет на всех колесах. А тут похоже на левые детали.
FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"
FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"
#6 Гость_Гриша_*
Гость_Гриша_*
-
- Гости
Отправлено 10 November 2000 - 09:21
Спасибо большое за советы.
После нескольких поездок я обнаружил, что тот барабан, который одевался "внатяг" сильно нагревался. Причина была в тросе ручника (одна из сторон троса заедала). Я заменил трос, после чего оба барабана стали надеваться нормально. Но все равно, при нажатии на педаль тормоза всегда (во всяком случае в первую очередь) блокируется левое заднее колесо.
С уважением, Гриня.
После нескольких поездок я обнаружил, что тот барабан, который одевался "внатяг" сильно нагревался. Причина была в тросе ручника (одна из сторон троса заедала). Я заменил трос, после чего оба барабана стали надеваться нормально. Но все равно, при нажатии на педаль тормоза всегда (во всяком случае в первую очередь) блокируется левое заднее колесо.
С уважением, Гриня.
#7
DENIS21099
-
- Гаражники
-
- 1867 сообщений
профессионал
Отправлено 10 November 2000 - 10:08
Я имею ввиду регулятор на заднюю ось.
DENIS21099.
DENIS21099.
#8
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 10 November 2000 - 10:42
Так он же регулирует не распределение по двум задним колесам, а вообще. И подает жидкость одновременно на обе стороны. Вот если у него зад будет тормозить раньше, чем перед, тогда может быть, а так...
С уважением, Владимир, 21093
С уважением, Владимир, 21093
#9
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 10 November 2000 - 10:46
Слушай, а у вас колодки с саморегулирующимся зазором или там есть спецштука для регулировки зазора?
Еще, не посмотрел ли ты, не течет ли цилиндр, который блокируется позже? А поршни в цилиндре ходят хорошо, не заедают? А у тебя чеки сохранились из магазина?
С уважением, Владимир, 21093
Еще, не посмотрел ли ты, не течет ли цилиндр, который блокируется позже? А поршни в цилиндре ходят хорошо, не заедают? А у тебя чеки сохранились из магазина?
С уважением, Владимир, 21093
#10 Гость_Гриша_*
Гость_Гриша_*
-
- Гости
Отправлено 10 November 2000 - 11:48
Оба задних тормозных цилиндра новые, не текут и не заедают. Регулятора тормозов на заднем мосту у меня просто нету (его снял прежний хозяин). Как только у меня появится свободное время я прокачаю всю тормозную систему, потом напишу дала ли эта процедура какой-нибудь толк или нет.
И еще, у меня один вопрос: когда я менял тормозные шланги впереди мог ли воздух через главный тормозной попасть в задние "ветки" торм. системы?
Заранее благодарен,
С уважением, Гриня.
И еще, у меня один вопрос: когда я менял тормозные шланги впереди мог ли воздух через главный тормозной попасть в задние "ветки" торм. системы?
Заранее благодарен,
С уважением, Гриня.
#11
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 10 November 2000 - 11:50
А у вас из бачка с тормозухой идет один шланг в ГТЦ? Если да, то ответ на твой вопрос, Да!
С уважением, Владимир, 21093
С уважением, Владимир, 21093
#14
DENIS21099
-
- Гаражники
-
- 1867 сообщений
профессионал
Отправлено 10 November 2000 - 13:33
Колдун - вещь в себе и если там какие-либо манжеты или еще что,
то может тормозить и одно колесо.
то может тормозить и одно колесо.
#15 Гость_Mick VVV_*
Гость_Mick VVV_*
-
- Гости
Отправлено 10 November 2000 - 18:10
имеет неравномерный износ и колодки, которые еще не притерлись - клинят на какой-то неровности рабочей поверхности барабана. Кстати на нет никаких дефектов? При торможении на приличной скорости (от 70 и выше) нет отдачи в педаль?
#16 Гость_Гриша_*
Гость_Гриша_*
-
- Гости
Отправлено 13 November 2000 - 10:27
Всем большое спасибо, по-моему я причину нашел. На выходных я заменил все манжеты в главном тормозном цилиндре, прокачал тормозную систему. Но особой разницы при торможении не обнаружил (все также левое заднее колесо тормозило раньше всех). Затем я снял правый тормозной барабан и обнаружил, что колодки тормозят не всей рабочей поверхностью, а лишь краями колодок. Дело в том, что новые колодки, наверное, оказались чуть-чуть шире старых. Я напильником слегка обработал края колодок. После этого при торможении начали блокироваться оба задних колеса почти одновременно.
Почему передние колеса блокируются позже задних пока остается неизвестным. Может быть передние колодки тоже еще не притерлись... Ладно, поживем - увидим.
Еще раз спасибо всем за советы.
С уважением, Григорий.
Почему передние колеса блокируются позже задних пока остается неизвестным. Может быть передние колодки тоже еще не притерлись... Ладно, поживем - увидим.Еще раз спасибо всем за советы.
С уважением, Григорий.
#17
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 13 November 2000 - 14:12
С уважением, Владимир, 21093
