Сообщений в теме: 64

[Barbos]

Положил в конфу про японцев такое сообщение:http://www.zr.ru/for...oasia&id=2592#m
Смысл ответов свелся к тому, что стоит подумать о праворульной машине. А что посоветуют выбравшие вместо отечественного отстоя Европу? Подскажите, пожалуйста!

[Barbos]

Написал! Правда, про какашки не писал. Не опубликуют ведь! А про европеек чего скажете?

[Barbos]

Рад бы, а как? Некогда самому копаться :-)

[Barbos]

Спасибо, так и сделал. Спросил, не подумавши!

[Barbos]

Вот и я так подумал! Кроме того, поиск праворульных японских запчастей не прельщает. Я тут у себя под носом нашел разборку Фордов (леворульных, кстати :-)), там специализируются на Скорпионах, дали даже покататься ($1200 и с автоматом!). Переборка автомата с заменой гидротрансформатора - $300 (з/ч все, понятно, б. у.). Обещали за $4000 найти неплохой неубитый вариант со всеми наворотами, года 95-го. Что скажете?

[Inter]

Гансомобили - вполне надежные сабжи. Разве что вот Опель критикуют, да Форды тоже иногда.

Вся проблема - в выборе достойного автомобиля. 90 % того, что продается на рынках и в ИзРукВРуки - это состояние "щас умру!".
Зато стоит дешево и создается впечатление, что можно взять идеальную пятилетнюю машину с движком 2 литра, музыкой, кондиционером и прочими прибамбасами всего за 5 штук баксов.
Ежели в объявлении написано "только из Германии, идеал, 100 % таможня, срочно, дешево", то это стопудово ГЛП (Горелый Литовский Переверыш). Да и нерастаможенных/угнанных/перебитые номера очень много всплывает машин - я летом бегал по ГИБДД по своим делам - нагляделся на горемык. Типа "только вчера ведь не было моей машины в базе розыска, сегодня купил - а она в базе!" Ну не бывает мерсов w124 в идеале за 5 штук баксов! На хрена ж тогда продавать такую хорошую машину???

Это я вся пугаю с одной целью: _дешевый_сыр_только_в_мышеловке. Хочется хорошую европейскую тачку - заказывай из Германии или ищи по Москве действительно вылизанный экземпляр (можно и не один месяц искать). Стоить он будет раза в 1,5 дороже среднерыночной цены, но ты на нем будешь ЕЗДИТЬ, а не изучать конструкцию автомобиля и каталоги запчастей. Если не пожалеешь времени и найдешь достойный экземпляр, то он будет радовать тебя еще не один год (будь то 190-й Мерс, Ауди 80 или Фолькс Пассат).

У меня в стареньком Порше 86 г.в. за сезон только одна поломка случилась(тьфу*3) - отошел контакт включения вентилятора обдува радиатора . Прижал проводок - катаюсь дальше. Но брал я ее задорого, так как прежний хозяин ее вылизывал, много денег вкладывал - как раз такую машину я и искал.

Только не думай, что эксплуатировать иномарку будет дешевле. Денег на эксплуатацию потратишь столько же или даже больше, чем на нашемарку, но зато есть чувство душевного комфорта - заменил запчасть и забыл о ней еще на Х лет. И в ремонт ездишь не каждые 2 недели. И сделана машина для человека - ну это словами не опишешь, это надо ездить и ощущать.

Зато в Жигулях душевный комфорт создает тот факт, что те 500 р, что у меня в кармане - достаточная сумма для ремонта и худо-бедно машина будет ездить даже в период моего личного финансового кризиса. А вот иномарка может стать памятником во дворе, ежели крупной суммы на ремонт сходу не наберется. Так что рассчитывай свои силы, чтоб дети голодными не остались

Какую либо конкретную модель советовать не буду - тут и так было полно отзывов и описаний.



С уважением,
Николай

[Inter]

Обещали за $4000 найти неплохой неубитый вариант со всеми наворотами, года 95-го. Что скажете?

____

ГЛП адназначна! 3000 баксов стоят только "чистые" документы на такой автомобиль. А ведь сама машинка тоже должна что-то стоить.

С уважением,
Николай

[Barbos]

Спасибо! Я Вам лично ответил.

[Barbos]

[Barbos]

Для меня все равно, ездить на Запоре или на Мерседесе. Мне надо, чтоб само железо нравилось. Поэтому спасибо, понял, БМВ не возьму ни в жисть!

[Barbos]

Возможно, Вы и правы. Но сами они нормально ездят на 10-летних таких, правда, их состояние далеко от идеального, но ведь ЕЗДЯТ!

[Barbos]

А за какие же бывает? Или другой вопрос: а что бывает нормальное за такие деньги с кондиционером? Вот этотвопрос интереснее!

[Barbos]

БМВ все равно не хочу!

[Barbos]

Я тут прикинул - сперва я, пожалуй, ремонт в квартире закончу... Заодно появляется целый год на раздумья, чего б такого захотеть... Но одно я уже уяснил: правый руль + поиск запчастей "только для внутреннего рынка" мне не нужен. К тому же я не боюсь поломок! Пусть себе ломается, только чтоб недорого.

А Вы-то сами на чем ездите?

[Barbos]

Вот ведь фигня какая - НАДО! У меня любимая очень чувствительная, так что именно кондиционер - главное, чего мне надо! Я вот думаю, может, подержанную Нексию взять... Правда, хотелось бы еще и комфорта побольше, а Нексия проигрывает даже 2110: хоть и потише, но сидеть неудобно, подвеска жесче, причем, допустим, на том же Скорпио она тоже жесче (напоминаю, я катался на убитом экземпляре за $1200), но хоть машина не кренится Да и из-за того, что Скорпио тяжелый, эта жескость какая-то не такая, как на Нексии (на ней я катался на новой). Кроме того, допустим, то же Скорпио имеет мотор либо 2л., либо еще больше и V6. Хочется... Правда, я решил сперва сделать ремонт в квартире, так что вопрос, к сожалению, потерял острую актуальность. Но все же сразу после ремонта буду менять! А может, и денжат прибавится... :-) А вот Скорпион мне понравился: большой, мощный, с автоматом, запчасти дешевые. Хочу, блин! А то вот на 2110 я замучился искать редкие детали! Там глючил разъем на ДДетонации, за год мне ни разу не попался, и все только разводили руками. В итоге пришлось приделать разъем от Форда! :-)))) А еще сраная прокладка между штанами и резонатором и 2 не менее сраных болта, которые надо на вес продавать по рублю за кило, стоят 200 рублей! И новый стеклоподемник - 850. http://www.zr.ru/for...orus&id=10361#mА на Форд - $20