Сообщений в теме: 38

[Ilev]

Это смотря для каких условий эксплуатации.
Город? Однозначно 21093.

Владимир.

ВАЗ-21093.

[rtty]

Надо учитывать и субъективный фактор. Кайф от джипа больше.

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[Ilev]

Нива жесче, ну это субъективно.
Да и расход бензина значительно больше.
Так, что за такой кайф придется платить.

Владимир.

ВАЗ-21093.

[Ilev]

значительно лучше Нивы.

Владимир.

ВАЗ-21093.

[rtty]

Ломаются девочки...
Меня всегда умиляло отношение к надежности автомобилей, основанное на информации из третьих источников. Не ломаются они! Не видел ни разу!

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[rtty]

менять один брак на другой? И при чем тут Нива, если к ней применяют неквалифицированный ремонт? Давайте тогда охаивать мерса, которому алкаши из дешевого сервиса АС-8 в мотор залили.
ЗЫ Почернение масла - признак качества. Левое масло не чернеет, в нем моющих присадок нет.

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[rtty]

Сами же себе противоречите. Неизвестно кто, что-то сказал, не подтвердилось... Если мастер хороший, все знает - ну так пусть сделает. Я считаю, что хаять машину можно когда все они имеют стабильно одни и те же дефекты. Все остальное - просто брак, а чаще всего просто слухи. Неужели я такой везучий - много уже Жигулей прошел и своих и чужих, а проблем не было, одни разговоры. Вынимаешь брак, ставишь нормальную деталь и забываешь про траблы в этом месте. ВАЗ долбать конечно за брак надо, но делать это надо бы покорректней. Нельзя же уподобляться юным пионерам, знающим два слова - рулез и сакс.

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[rtty]

У меня несколько машин, езжу сейчас и ранее больше всего на шестерке. Ничем кардинально Нива от нее не отличается, да и на шабашки много раз Ниву принимал. Ничего страшного и ужасного там не обнаружил, машина как машина. Что же касается запчастей, так не берите же брак, кто может насильно это продать? У меня давно уже проверенные поставщики, очень порядочные люди, профессионалы в деле торговли запчастями. Я им хорошо плачу, они меня никогда не обманывают. Кстати, иногда торговец запчастями знает машину лучше автослесаря, рекомендую прислушиваться. Если я ставлю деталь, себе или клиенту, я знаю, что в подавляющем большинстве случаев жалоб не будет. Мы часто завидуем качеству иномарок, забывая при этом, что они такими не сами появились, их люди сделали. Так кто мешает самим стать такими людьми, или хотя бы у них ремонтироваться?

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[Barbos]

А у моего отца 2131 за 40000 практически не ломалась. Правда, у него машины вообще не ломаются...

[Barbos]

В Ниве намного шумнее, больше расход (литра на 3-5), больше тряска, управлять легче 21093 хоть зимой, хоть летом, по сугробам в условиях города проходимость 21093 при нормальных шинах за глаза хватает, сзади в короткой Ниве - пытка (правда и в 2109 не сахар). По трассе Нива больше 120-130 не пойдет, на 2109 можно хоть 160 ехать, причем не на спусках, а часами. Кстати, не надо забывать и погрешностях спидометров... И еще из Нивы обзор, как из танка. Зато гораздо лучше проходимость... В общем, у моего отца 2131, у меня - 21102, он говорит, что от управления Нивой удовольсвия получает гораздо меньше, чем от моей 2110. И еще у 2109 больше ресурс и коррозионная стойкость.

[Barbos]

Ой, чую, дело хорошее, но стремно все равно...

[rtty]

Просто все изделия для Жигулей на мой упрощенный взгляд бывают пяти категорий качества: откровенно левые (в основном на оптовых рынках, там трудней по фейсу потом надавать), вполне приличные, очень хорошие, импортное дерьмо и импортные очень хорошие. Все это идет, как понимаете, с возрастанием цены. Продавец вовсе не ставит себе цель впарить вам хлам, он хочет получить прибыль, а на чем - ему все равно. Но жадные покупатели норовят купить дешевле, сподвигая продавца на торговлю липой. Достаточно сломать в себе два стереотипа - не брать дешевые детали и не брать какой-попало импорт и уже легче будет договориться с продавцом на рынке. Магазины же я не люблю, там обычно всем все по хрену и не с кем поговорить.

FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"

[Dmitri21102]

Из личного опыта эксплуатации 2129 (длинная трехдверная НИВА).
Проездил на ней 35000 км.
Что меняли.
1. Снова подшипники передние ступиц. Затем через буквально 2-3 тысячи их же еще раз. Поставили импортные, но к 35000 км их снова надо менять.
2. Шаровые опоры тоже дважды менялись. Первый раз на импортные (немецкие), а второй раз Воронежские усиленные. Тоже к 35000 надо было в третий раз менять.
3. Шрус между раздаткой и коробкой - две замены.
4. КПП сначала ремонт (не включалась 4 передача) потом замена в сборе в связи с заклиниванием всего и вся внутри коробки.
5. Сцепление в сборе (езда в основном по трассе и по грязи)
6. Редуктор рулевой, и наконечники рулевые
7. Амортизаторы передние один раз, задние два раза.
8. Центрирование раздатки тоже две попытки. Приваривали новые болты, так как родные сорвало.
9. Крестовины один раз менялись, но к пробегу 35000 снова надо менять.

Короче это кошмар! Машина была служебная и эксплуатировалась для поездок за город по грязи. Отличная проходимость, скорость 150 по спидометру и ужасная надежность.

Дмитрий ВАЗ21103

[AlexM]

Если Вы для себя уже сделали выбор, зачем задавать этот вопрос.
Вы спрашиваете купить Ниву или 2109, и втоже время отговариваете RTTY от покупки Нивы.???color=red> http://www.zr.ru/for...orus&id=10141#m
У меня Нива 2121 87г.(пробег 125Ккм) и я очень доволен машиной. Эксплуатация город и поездки, в выходные, на дачу, практически круглый год.
Конечно, как и любая машина требует ремонта и ухода. Кап.рем. двигатели ~ 110Ккм, замена диска сцепления 70Ккм, смена шаровых опор после 65Ккм, смена тормозных механизмов после 90Ккм. И все. Остальное как у всех: колодки, жидкости, масло, фильтры, крестовины (а в этой машине они от 2101!) и т.д.
Проблем с подшипниками ступиц, коробкой передач, раздаткой, мостами, шрусами небыло.
Кузов, конечно слабый, но ему уже 13 лет.

Алексей М.

[Logger]

Моя тоже прошла 35ККм,за это время я поменял 4 шаровые,3 комплекта пер.колодок,втулки маятника. И всё! Больше ничего не ломалось.Такие же замены были на Ниве подруги (пробег 40Ккм).Зря мажете г**ном нормальный автомобиль.Логгер.

[Logger]

Началась полемика:"что помидористей: баклажан или огурец?". Как выбрать машину по цене,если 099 и Нива - совершенно разные категории???

[ТОКАЙ.]

[Сергей Близнюк]

договориться - обычно идут навстречу. Как правило, у них есть товар разного качества, и продавец это хорошо знает (если работает долго, есть постоянные клиенты, грамотно отвечает на вопросы. Главное - самому показать знание темы. Продавец сам предложит товар качественнее (хоть и подороже). Как-то провел эксперимент: прикинулся лохом(а может, и прикидываться не нужно было? :-)), которому нужно реле поворотов для "пятерки". Впарить хотели что угодно, только не указанный сабж: и реле от зубила, релюшки включения фар, сигналов.
А магазины - что ж, тоже соглашусь - им там без разницы, возьмешь ты или нет. Не ты, так другой возьмет.

С уважением Серега.