Хочу пересесть с "классики" на новый автомобиль, но остановился перед выбором взять ГАЗ 3110 с инжекторным двигателем или ВАЗ 21102. Насколько отлажен 406 двигатель?
Покупка ГАЗ 3110 или ВАЗ 21102
Автор
Гость_Дмитрий В. С._*
, Oct 16 2000 13:36
Сообщений в теме: 42
#2 Гость_ДЕД_*
Гость_ДЕД_*
-
- Гости
Отправлено 16 October 2000 - 14:07
Дело не в двигателе, а в том,какие требования предъявляются к машине. У "Волги" единственное преимущество - размеры. Это прежде всего относится к удобству посадки пассажиров сзади, т.к. спереди водителю одинаково просторно и в ней и в десятой модели. Если водитель высокого роста и машину планируется часто использовать как семейную, то еще можно подумать о ее приобретении. Если же нет этих факторов, то чаша весов несомненно склоняется в сторону ВАЗа (и это по всем потребительским параметрам). Говорю это авторитетно, так как сам имею ГАЗ-3110 и пересел с нее с "классики"ю
#3 Гость_ДЕД_*
Гость_ДЕД_*
-
- Гости
Отправлено 16 October 2000 - 14:12
Дело не в двигателе, а в том,какие требования предъявляются к машине. У "Волги" единственное преимущество - размеры. Это прежде всего относится к удобству посадки пассажиров сзади, т.к. спереди водителю одинаково просторно и в ней и в десятой модели. Если водитель высокого роста и машину планируется часто использовать как семейную, то еще можно подумать о ее приобретении. Если же нет этих факторов, то чаша весов несомненно склоняется в сторону ВАЗа (и это по всем потребительским параметрам). Говорю это авторитетно, так как сам имею ГАЗ-3110 и пересел с нее с "классики".
#4 Гость_dek_*
Гость_dek_*
-
- Гости
Отправлено 16 October 2000 - 14:17
Газ И Ваз - машины разного класса,поэтому согласен с ДЕДом,все зависит от того как планируешь эксплуатировать.
#6
Dmitri21102
-
- Гаражники
-
- 1140 сообщений
профессионал
Отправлено 16 October 2000 - 14:28
ВАЗ немного дороже. Если планируешь машины ремонтировать сам и любишь это занятие то бери ГАЗ, в противном случае ВАЗ.
И еще покупатель Волги должен быть фанатом этого изделия и для него вопрос о ВАЗ не стоит.
Дмитрий ВАЗ21103
И еще покупатель Волги должен быть фанатом этого изделия и для него вопрос о ВАЗ не стоит.
Дмитрий ВАЗ21103
#7 Гость_Шурбан_*
Гость_Шурбан_*
-
- Гости
Отправлено 16 October 2000 - 15:41
слышал что инжектора на "Волгах " очень не надежшы ! От мастеров! если сразу выявишь все заводские браки то машина неплозая ! и еще подумай о бензине.
#8 Гость_Bigman_*
Гость_Bigman_*
-
- Гости
Отправлено 16 October 2000 - 15:58
Я понял ты с машинами знаком и о той и другой наслышан. Т.е. от разных людей слышал "плюсы" и "минусы". Расскажу тебе о плюсах:
ГАЗ - безопасность.
ВАЗ - резвость.
Выбирай.
С уважением.
ГАЗ - безопасность.
ВАЗ - резвость.
Выбирай.
С уважением.
#9
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 16 October 2000 - 16:05
Только потому, что полтора метра железа перед тобой? А как же задний/передний привод, что безопасней? А что там, например, в дверях у той и у другой машинки, балочки есть какие-нибудь?
С уважением, Владимир
21093
С уважением, Владимир
21093
#10
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 16 October 2000 - 17:09
А по результатам креш-тестов ВАЗ безопаснее, а уж про активную безопасность деликатно умолчу...
Чего только стоит волговский бензофилтр прямо перед водителем под капотом!
Чего только стоит волговский бензофилтр прямо перед водителем под капотом!
#11
Вова М.
-
- Гаражники
-
- 598 сообщений
любитель
Отправлено 16 October 2000 - 23:43
Я сам ездил и на "классике", и на 2109. Сейчас пересел на 3110 с 406-м. Мнение такое:
Хочешь ездить удобно - бери Волгу, но придется мириться с заметно большим расходом топлива и частотой обслуживания. Мотор надежен не меньше ВАЗовского. Сам занимался (да и сейчас практикую на машинах знакомых) ремонтом отечественных впрысковых моторов, поэтому кое-какой опыт имеется. У 406-го слабое место - гидронатяжители, и, уже вследствие этого - болт башмака. При своевременном обслуживании можно исключить вероятность отказа этого узла практически полностью. ВАЗ - в любом случае не берите с катализатором, плюс к тому у него не цепь, а ремень, и нет выточек на поршнях. Правда до обрыва ремня надо мотор еще довести.
Вывод:
Любите машину и не прочь в выходные полазить под ней (или есть деньги на постоянного мастера с достаточной квалификацией) и вам наплевать на расход топлива и задний привод - берите Волгу.
Ходить ездить каждый день ни о чем особо не задумываясь, а машину отдавать на профилактику раз в сезон - берите ВАЗ.
С уважением, Владимир.
P.S. Но я все-таки пересел на 3110 и назад уже вряд ли.
Хочешь ездить удобно - бери Волгу, но придется мириться с заметно большим расходом топлива и частотой обслуживания. Мотор надежен не меньше ВАЗовского. Сам занимался (да и сейчас практикую на машинах знакомых) ремонтом отечественных впрысковых моторов, поэтому кое-какой опыт имеется. У 406-го слабое место - гидронатяжители, и, уже вследствие этого - болт башмака. При своевременном обслуживании можно исключить вероятность отказа этого узла практически полностью. ВАЗ - в любом случае не берите с катализатором, плюс к тому у него не цепь, а ремень, и нет выточек на поршнях. Правда до обрыва ремня надо мотор еще довести.
Вывод:
Любите машину и не прочь в выходные полазить под ней (или есть деньги на постоянного мастера с достаточной квалификацией) и вам наплевать на расход топлива и задний привод - берите Волгу.
Ходить ездить каждый день ни о чем особо не задумываясь, а машину отдавать на профилактику раз в сезон - берите ВАЗ.
С уважением, Владимир.
P.S. Но я все-таки пересел на 3110 и назад уже вряд ли.
#12 Гость_Bigman_*
Гость_Bigman_*
-
- Гости
Отправлено 17 October 2000 - 08:24
К сожалению ни где не встречал результаты крешев на отечественные авто :о( Приходится основываться на чисто субъективных личных впечатлениях. И сравнивая последствия однотипных ДТП и ДТП с участием ГАЗов и ВАЗов заканчиваются они не в пользу последних.
С уважением.
С уважением.
#13
Vovochka
-
- Гаражники
-
- 621 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 08:34
не один отечественный автомобиль.Да и иномаркам тоже досталось.Разбитие происходило в лаборатории ВАЗа.
С уважением,Владимир.
С уважением,Владимир.
#14 Гость_enot_*
Гость_enot_*
-
- Гости
Отправлено 17 October 2000 - 09:57
Волга с инжектором - это смерть Вашему бюджету!
#15 Гость_Dozer--\_*
Гость_Dozer--\_*
-
- Гости
Отправлено 17 October 2000 - 10:18
Передо мной стоял такой же вопрос, когда решал, что купить. С одной стороны ГАЗ - вместительная машина с достаточно комфортабельным салоном. Это подкупало, потому что у меня большая семья. Но когда я представил, каково будет мне мотаться по грордским улицам в часы пик, или пытаться припарковать свою ласточку в нужном месте в нужное время. То ответ напрашивался один - У 102 преимуществ больше. Поездка с семьей в сад бывает раз в неделю, да и то летом, а всё остальное время мне нужна машина, которая удобна в обращении, экономична и не требует постоянного внимания (на сколько это возможно)
Считаю, что не ошибся.
С уважением Dozer--
ВАЗ 21102
http://avtoclub.narod.ru
Считаю, что не ошибся.
С уважением Dozer--
ВАЗ 21102
http://avtoclub.narod.ru
#16
asv
-
- Гаражники
-
- 341 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 10:26
В ответ на:
Разбитие происходило в лаборатории ВАЗа.
Поэтому и не стоит...
Хотя на дороге столкновение с бетонным кубом происходит достаточно редко, чаще - с другой легковушкой...
В Волге остаться живым после "встречи" с жигулями на порядок больше - масса, однако! Да и выдержала она тест с бетонным блоком...
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
#17
asv
-
- Гаражники
-
- 341 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 10:34
Статистику ДТП со смертельным исходом посмотрите, ладно?
Волга не по результатам крэш-тестов с бетонным блоком, а в реальных столкновениях с теми же Жигулями сохранит Вам жизнь, когда в Жигулях получаются трупы.
Извините, это есть реальность! Объясняется это большей массой автомобиля и лишним "метром жизни" перед водителем.
Понимаете, я на 21 еще сам попадал в жуткое ДТП с Опелем. Он врезался мне в водительскую дверку, загнал себе двигатель под машину, мою жизнь спасла Волга! У нее даже дверь не перестала закрываться-открываться, я своим ходом уехал!
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
Волга не по результатам крэш-тестов с бетонным блоком, а в реальных столкновениях с теми же Жигулями сохранит Вам жизнь, когда в Жигулях получаются трупы.
Извините, это есть реальность! Объясняется это большей массой автомобиля и лишним "метром жизни" перед водителем.
Понимаете, я на 21 еще сам попадал в жуткое ДТП с Опелем. Он врезался мне в водительскую дверку, загнал себе двигатель под машину, мою жизнь спасла Волга! У нее даже дверь не перестала закрываться-открываться, я своим ходом уехал!
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
#18
asv
-
- Гаражники
-
- 341 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 10:37
Ребята, сравнивать тормоза (ИМХО важнейший элемент пассивной безопасности) Волги и ВАЗов просто не серьезно! У Волги на порядок лучше... Проблемы торможения с любой скорости и перегрева дисков-колодок просто не существует!
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
#19
asv
-
- Гаражники
-
- 341 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 10:40
Волга машина своеобразная, поговори с Волгарями, поймешь! Если шприцовка тебя пугает - лучше не бери! Если не боишься - будет тебе Волга служить верой и правдой долгие годы.
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
#21
asv
-
- Гаражники
-
- 341 сообщений
любитель
Отправлено 17 October 2000 - 10:55
Удачи!
Алексей
Екатеринбург.
Алексей
Екатеринбург.
#22
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 17 October 2000 - 11:13
Читайте Авторевю! Почему-то другие не снизходят.
#23
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 17 October 2000 - 11:14
Во-первых, наверное, Вы правы. Но ведь сравнение идет не с Жигулями, а с 2110, который на порядок лучше жигулей!
#24
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 17 October 2000 - 11:21
Про перегрев это точно. Но на моей 21102 (тормоза восьмые) их хватает, чтобы остановиться со 170, правда, один раз, потом надо остужать :-). Более того, если резко тормознуть с любой скорости, машину не разворачивает! А про Волгу... Как то раз в пробке, скорость 20км/ч, ее водитель прозевал момент, когда ряд замедлился и резко тормознул. Так она за мгновение остановилась, но поперек дороги!!! И чуть не задела задом Mercedes G500. Вот хозяин Волги перся бы, что у него тормоза не греются... Причем это была свежая 3110!
#25
Barbos
-
- Гаражники
-
- 3066 сообщений
инструктор
Отправлено 17 October 2000 - 11:22
Интересно, а вот если переворот, у кого крыша крепче: у легкого ВАЗа или тяжелой Волги?
#26
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 17 October 2000 - 11:24
"Если шприцовка тебя пугает...","Если не боишься - будет тебе Волга служить верой и правдой долгие годы"
Это что же, если хочешь, проводить интересно время в гараже, купи Волгу? Хм-м, прелюбопытнейшее хобби однако. Все люди покупают автомобиль, чтобы ездить, а вы (волгари), значит, чтобы развлекаться.
Не обижайтесь...
С уважением, Владимир
21093
Это что же, если хочешь, проводить интересно время в гараже, купи Волгу? Хм-м, прелюбопытнейшее хобби однако. Все люди покупают автомобиль, чтобы ездить, а вы (волгари), значит, чтобы развлекаться.
Не обижайтесь...
С уважением, Владимир
21093
#27 Гость_Nel_*
Гость_Nel_*
-
- Гости
Отправлено 17 October 2000 - 11:35
1. ВАЗ-21102. Более-менее свежий, современный(в понимании "среднего" россиянина), но еще с кучей детских болячек автомобиль. Причем судя по предыдущему опыту ВАЗа будет сходить с конвейера в различных модификациях еще лет ....дцать.
Типично российский автомобиль с претензией на современность и использованием в производстве части современных мировых технологий.
Но руки, которые его делают -.............8(
2. ГАЗ-3110. Читай ГАЗ-24 с другой обвеской. Автомобиль образца 1970года. Аппетит просто НЕМЕРЯНЫЙ! Собсно ждать экономического чуда от этого двигателя и не приходится. Железо толстое. Но и ржавеет быстро. У меня подозрения, что если использовать сталь такой же толщины как на ВАЗе, Волга сгниет за пол-года. 8(
Обсуждать плюсы(я знаю только один - пассивная безопасность, все таки длина капота чтонибудь да значит 8))) и минусы(навалом) можно долго. Но главная черта автомобиля - бывшая мечта чуть не каждого потенциального автовладельца в Советские времена. В настоящее время - "Волга"-это религия! А каждого владельца с полным правом можно причислить к касте жрецов! 8)
Наверное это хорошо и правильно - осуществлять свою мечту детства и оставаться её приверженцем всю жизнь.
Только это занятие требует значительных жертвоприношений(даров). И чем дальше, тем больше.
Посему - если у тебя не было в детстве такой мечты, тебе очень много будет не нравиться в этом автомобиле. Одно обладание телогреечкой и ежемесячное шприцевание ходовой(стоя в любимой позе жреца - на коленях) - уже на "любителя".
Таким образом.
Если ты жестко загнан в рамки выбора ВАЗ или Волга - выбирай ВАЗ. Хотя пассивная безопасность Волги выше(по крайней мере в сравнении с Жигулями. Перечитай мои сообщения об аварии от 29.09 в этой конфе.ВАЗ-2107 против Газ-3110.), но с ней сталкиваешься крайне редко. Упаси нас Боже вообще от знакомства с нею.
Только имей ввиду и ВАЗ и ГАЗ - откровенные бракоделы! Если ты не загнан в угол только этим выбором - присмотрись к иномаркам. Лично я доверил себя Опелю и еще ни разу не пожалел почти за 5 лет обладания(тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
Удачи тебе!
Игорь.
Типично российский автомобиль с претензией на современность и использованием в производстве части современных мировых технологий.
Но руки, которые его делают -.............8(
2. ГАЗ-3110. Читай ГАЗ-24 с другой обвеской. Автомобиль образца 1970года. Аппетит просто НЕМЕРЯНЫЙ! Собсно ждать экономического чуда от этого двигателя и не приходится. Железо толстое. Но и ржавеет быстро. У меня подозрения, что если использовать сталь такой же толщины как на ВАЗе, Волга сгниет за пол-года. 8(
Обсуждать плюсы(я знаю только один - пассивная безопасность, все таки длина капота чтонибудь да значит 8))) и минусы(навалом) можно долго. Но главная черта автомобиля - бывшая мечта чуть не каждого потенциального автовладельца в Советские времена. В настоящее время - "Волга"-это религия! А каждого владельца с полным правом можно причислить к касте жрецов! 8)
Наверное это хорошо и правильно - осуществлять свою мечту детства и оставаться её приверженцем всю жизнь.
Только это занятие требует значительных жертвоприношений(даров). И чем дальше, тем больше.
Посему - если у тебя не было в детстве такой мечты, тебе очень много будет не нравиться в этом автомобиле. Одно обладание телогреечкой и ежемесячное шприцевание ходовой(стоя в любимой позе жреца - на коленях) - уже на "любителя".
Таким образом.
Если ты жестко загнан в рамки выбора ВАЗ или Волга - выбирай ВАЗ. Хотя пассивная безопасность Волги выше(по крайней мере в сравнении с Жигулями. Перечитай мои сообщения об аварии от 29.09 в этой конфе.ВАЗ-2107 против Газ-3110.), но с ней сталкиваешься крайне редко. Упаси нас Боже вообще от знакомства с нею.
Только имей ввиду и ВАЗ и ГАЗ - откровенные бракоделы! Если ты не загнан в угол только этим выбором - присмотрись к иномаркам. Лично я доверил себя Опелю и еще ни разу не пожалел почти за 5 лет обладания(тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
Удачи тебе!
Игорь.
#28
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 17 October 2000 - 11:36
С уважением, Владимир
21093
21093
#29
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 17 October 2000 - 11:47
Чтобы сравнение Волги с другими машинами прошло в мирной обстановке. Даже типовые флеймы наши-иномарки, инжектор-карбюратор, японцы-немцы, Москвич-Жигули, шипованная-нешипованная, синтетика-минералка, мужчины-женщины обходятся меньшей кровью...
FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"
FAQ http://prostoauto.holm.ru - часто задаваемые вопросы форума "За рулем"
#30
ВладимирБ
-
- Гаражники
-
- 1523 сообщений
профессионал
Отправлено 17 October 2000 - 11:52
С уважением, Владимир
21093
21093
