И Плимут и Додж - подразделения Даймлера Крайслера.
Плимут, как правило, более наворочен, но если те же опции есть и на Додже, то они будут идентичными.
Додж Неон и Плимут Неон - одна и та же машина. Только шильдик на капоте разный- если барашек или знак качества - это Додж, если кораблик- это Плимут.
Как правило, автоматическая трансмиссия - 3х скоростная, 2.0 литра двигатель - в вариации Спорт может быть 2 распредвала и 5 х мех. коробка передач.
Салон просторный по новой технологии Крайслера - Cab Forward
Двери без рамок. Вид прикольный. Разгон так себе, шумноват. Достаточно высокий дорожный просвет. Хорошо для российских направлений.
В 2000 году получил новый кузов, более хищный вид по сравнению с моделью 1995 - 19909
Цены в США на 2000 год на модель 1995 - 1999
1995 от 1,400.00 до 5,600.00 (модель Спорт)
1996 - 2,000.00 - 6,600.00
1997 - Спорта больше нет - 2,800.00 - 7,500.00
1998 - 3,500.00 - 8,800.00
1999 - 8,000.00 - 10,700.00
На дилерских аукционах можно купить модели 1995 года с высоким пробегом меньше, чем за 1,000.00 президентов.
Новая накрученная модель 2000 года стОит от 13,500.00
Разброс обусловлен пробегом, внешним видом, наличием дефектов, проблем и т.д.
Надеюсь, это немного поможет.
Удачи
Weasel
Объясните мне кто нибудь, чем отличаются соответствующие модели Плимута и Доджа, а ?
