Сообщений в теме: 19

[KAN]

Привет!

Был у меня на 21061 питерский Симикон со встроенным вольметром. Купил специально для поездок на Украину. Свои деньги окупил полностью Работал замечательно, хотя реагировал на помехи(радиостанции). Лепился он на зеркало заднего вида, а на солнце отваливался
Через 2,5 года стал дурить - напряжение показывал от балды и верещать стал за 2 км до радара!

На новую 21093 прикупил в 1999году опять Симикон, но сделанный по дизайну Вистлера. Удовольствие - 500 руб(прим. 23 у.е.), с импортными не сравнить...
Этот работает лучше, хотя вольметра нет...

Деньги уже окупил

Удачного выбора,
Андрей

[Чистый]

Все, что есть у нас на рынках, это продукция двух самых известных американских производителей различных электронных аксессуаров для автомобиля - детекторы Whistler и Cobra. К числу ведущих производителей специалисты также относят канадскую компанию Bel-Tronic, но на российском рынке она представлена крайне скудным ассортиментом - надеюсь, пока. Из других известных в мире торговых марок, под которыми можно найти интересные и качественные радар-детекторы, можно выделить автоэлектронику Escort и Uniden. Новейшие модели первой способны питаться не только по проводу от гнезда прикуривателя, но и от обычных пальчиковых батареек, что в некоторых случаях может оказаться кстати. Вторая прославилась тем, что выпускает недорогие модели, которые мало чем уступают в совершенстве куда более маститым детекторам. А еще к заморской экзотике, которую у нас и днем с огнем не сыщешь, можно отнести Valentine (выпускает престижные дорогие детекторы), а также, как ни странно, всем известную японскую Sanyo (эта фирма производит детекторы в основном только для внутреннего рынка). От всех остальных лейблов лучше держаться подальше - вероятнее всего, что у них весьма темная китайско-тайваньская родословная. Исключением могут быть разве что детекторы с маркой Snooper, хотя это фактически те же Кобры . В частности, Снупер модели SD-805i в последнее время широко рекламируется в Англии, поскольку рассчитан на работу не в четырех радарных диапазонах, а в пяти. А теперь - диапазоны. Это важно.
Самый распространенный диапазон, который использует большинство спидганов , в том числе и наши родные Барьеры разных модификаций, называется X (10,525 ГГц). С появлением более совершенных радаров возник и второй диапазон, названный K (24,15 ГГц). Теперь широко используется и диапазон Ka (33,4-36,0 ГГц), в котором работают стационарные радары и фоторадары, а также радар Сталкер американского производства и канадские Питоны . Предположительно в этом же диапазоне работают новые радары украинского производства Сокол и Искра , а также Луч , о которых специалисты как по радарам, так и по детекторам почему-то говорят крайне неохотно. Видимо, сами толком не знают. Одно время мир автомобилистов был застигнут врасплох появлением так называемых лидаров - лазерных измерителей скорости. В принципе, определить, что автомобиль светят лазерным лучем, - не такая уж и сложная техническая задача. По крайней мере, вышеназванные производители автоэлектроники давно выпускают детекторы, работающие в лазерном диапазоне L . Однако вся трагедия состоит в том, что если детектор засек луч лазерного спидгана , то, за редким исключением, это означает только лишь одно - плакали ваши деньги. На обычный радар детектор реагирует не так. Он ловит остаточное излучение и извещает об этом заранее. Только когда инспектор стреляет в упор , тогда у водителя не остается времени, за которое можно успеть сбросить скорость. Впрочем, теперь еще один призрак бродит по Европе, добрался до Прибалтики и даже имеет место быть у нас. Речь идет о ранее не применявшемся диапазоне Ku (13,45 ГГц). И уже многие на наших дорогах сталкивались с ситуацией, когда радар-детектор вообще никак не реагировал на спидган . Это может означать следующее. Во-первых, вас нагло обувают (действуйте по обстановке). Во-вторых, вас хитро обувают (осторожно поинтересуйтесь типом радара - если это окажется обычный Барьер-2М какой-то особой настройки, у вас есть повод заартачиться - такой, возможно, просто усовершенствованный ушлым радиолюбителем радар скорее всего работает на неразрешенной частоте). Ну и в-третьих, вас действительно облучили Ku-радаром (сопротивление бесполезно). Вот теперь и стоит поставить точку на том, какой детектор лучше приобрести вам. Существенных отличий в главном - в надежности работы - между дешевыми и дорогими детекторами нет. Выбирая популярную модель, вроде Whistler 1510 или 1530, Cobra R-215 или RSA-300 (стоят в пределах 360 - 600 рублей), можете считать, что на 80 процентов вы уже застраховались. В моделях подороже вы встретите множество дополнительных функций. Например, память на все установки режимов работы, цифровую регулировку громкости и яркости свечения, разные сигналы оповещения и прочее, включая даже голосовую подсказку, прием сообщений с дорожных маячков в диапазоне Safety Alert или тревогу (автоматическое выключение) при попытке обнаружить у вас детектор специальным сканером, работающим в диапазоне VG-2. Правда, последнее вам вряд ли пригодится - маячки Safety Alert на наших дорогах не встречаются, а прятать от инспектора детектор, слава Богу, пока нет нужды. Тем не менее резон купить модель подороже все же есть. Детекторы Cobra ESD-6200, ESD-6500, Whistler 1490, 1575, 1585 обладают более высокой чувствительностью в диапазонах K и Ka - именно там, где инспектора ГАИ секут , как говорится, редко, да метко. К детекторам хай-класса также относят русифицированный Whistler 975. Но особый интерес представляют две новые модели Cobra - ESD-6050 и ESD-6150, которые способны работать в том самом потайном диапазоне Ku . Увы, на настоящий момент я их еще не видел, но обещают, что они вот-вот появятся. Зато уже сейчас в продаже можно найти самые совершенные и дорогие (от 1500 рублей) детекторные системы скрытой установки - например, Whistler серии 2000 . Такие приборы способны выполнять не только прямые свои функции, но также могут показывать температуру за окном и в салоне, напряжение в бортовой сети и еще много чего. Жаль только, ни один радар-детектор пока не может быть детектором лжи. Хотя бы на тот случай, когда вас пытаются оштрафовать за скорость, с которой ехал кто-то другой

[V_a_s_i_l_y]

Привет!
Прочитал очень интересное сообщение Чистого. Многое узнал.
Сам езжу с радаром "Симикон". Купил два года назад и очень доволен. Езжу много и быстро. По трассе иду 110-120, в населенном пункте, если условия позаоляют то также.
Несколько раз вылетал на инспекторов в упор. Останавливали четыре раза: 2 раза проверили документы, а два раза заплатил по 20руб. а ехал тогда около 100-110 в населенном пункте. Радар засекал около 79-80км. Меряли как "Барьером", так и "Искрой".
В дополнение к радару в нем есть тахометр, вольтметр и часы. очень удобно, что цифровые. Мне нравиться.

PS. писк на помехи у него отличаеться от писка на радар, я уже привык и различаю.

С уважением

Василий

[KVN]

Одно из двух, либо скорость была действительно показаная радаром, лиюо антирадар у тебя активный. Тоесть влияет на тот же Барьер, что чревато столкновением с законом.

[Sergue]

где сам закон почитать можно?

С уважением,
Сергей (2109)

[Sergue]

Здравствуйте, Александр!

Не подскажете, какие частоты считаются запрещенными и где это написано (закон или постановление и т.п. )?

С уважением,
Сергей (2109)

[aaaa]

Если антирадар по сути приемник то передатчиком он быть по своей природе не может.Удачи!!!

[Vjacheslav]

Доброе время суток!
Вы ошибаетесь:
- множество прие:мников имеют паразитное излучение (например, частоты гетеродина, но не только);
- здесь мелькнула речь фактически о постановщике помех, дальнейшее обсуждение неуместно.

С уважением,

Вячеслав

[Чистый]

Добрый день Сергей.
К сожалению не могу сейчас найти эти бумаги. Тут переезд, сами понимаете))))). Обязательно найду либо вырезки (точно помню что гдето лежат) либо дал команду ребятам что бы нарыли в инете.
Как только чтото появиться скину в конфу с темой "Для Sergue"
Извините что не могу помочь сразу(((((

С уважением
Александр
http://www.zubilo.narod.ru/

[KVN]

Кстати когда я работал в торговле мы торговали и радарами. Однажды к нам пришла новая модель (кто-то закупил по случаю). Без инструкции на русском языке, но у нас продавцы грамотные были вплоть до ктн. Сделали перевод, так в инструкции прямо говорилось о диапазоне дистанций на которых помехи выставляемые данным прибором не позволяют эффективно работать полицейскому радару. Вот об таких "радарах" я и говорил. Из продажи у нас они исчезли довольно быстро именно из-за того, чтобы не иметь проблем с законом. К сожалению не помею как он звучал и назывался.

[chep]

блян как я вам завидую - такие расценки

В ответ на:

---

популярную модель, вроде Whistler 1510 или 1530, Cobra R-215 или RSA-300 (стоят в пределах 360 - 600 рублей),

---

и еще

В ответ на:

---

сейчас в продаже можно найти самые совершенные и дорогие (от 1500 рублей) детекторные системы скрытой установки - например, Whistler серии 2000

---

блин "недорогие" у вас у нас в Новосибе стоят 2500-3500 рупелей
а те что "совершенные и дорогие " - 6500 -7500 их же

вот такие пирожочки

[chep]

если углубляться в теминалогию то у нас продаются радар-детекторы, а антирадары (кот. именно искажают принимаемый сигнал и возвращают искаженный) запрещены законом.
Кстати байка на енту тему:
Поставил мужик себе крутейший антирадар- едет , радуется жизни.
Ограничение 60, едет 80. В общем никуды не торопиться

Запиликало. Гаец из-за кустиков с палкой выскакивает.
-Превышаете, господин хороший!
-Никак нет!
-Пойдемте посмотрим
Идут - на радаре - 250 км/ч !!!!
-Да вы что моя ашина столько не ездит !!
-Видимо ездит
Делают испытание радара - работает правильно.
И вот мужичок вместо законных 40 р штрафа платит по показанию
радара и плюс лишается такой замечательной импортной игрушки

удачи на дорогах

[Чистый]

Да это цены полугодовой давности. Я в москве последний раз тогда был, поэтому ничего новее сказать не могу))))

С уважением
Чистый
http://www.zubilo.narod.ru/

[chep]

не думаю что цены радикально поменялись в сторону увеличения
разница-то в несколько раз

[Чистый]

[Sergue]

Добрый день, Александр!
Если что-нибудь найдете, буду благодарен.
Если нет - тоже не беда.
Просто, хочется знать, как написано в законе, чтобы на дороге "лапшу" на уши не вешали.
Еще раз спасибо за беспокойство.

С уважением,
Сергей (2109)

[aaaa]

Совершенно согласен,но паразитное излучение у приемника мало вероятно тем более при токе потребления данного прибора,а если и будет то действме распостранится на 1-2 см в лучшем случае.Постановка помех?-вобщем реальна но кто будет бодаться с законом из производителей ,вычислят если захотят и мало не покажется.Удачи!!!