Сообщений в теме: 8

[Goliaf]

Вчера пошел я на демонстрацию. День был жаркий, но, то и дело налетали грозовые тучи... Сначала меня постигло разочарование – нет людей на улице! Ну ни дать, ни взять – Чорнобiль-86. Все на дачах. Но вдруг порыв ветра донес до меня дурманящие запахи GrillMaster***. Пошел я на запах – пришел на митинг! Народ ликует и поет! Аттракционы, конкурсы… шесть женщин пляшут, а шесть "поддатых" мужиков дразнят милиционера милиционер, набычившись, смотрит на них.
Только я настроился сплясать, левую руку в бок, правую за голову, и уже сделал глубокий вдох, как вдруг увидел… ТАНК… настоящий, железный! Отложил я сразу шутки в сторону и пошел к нему. Ну, впечатляет… чувствуется, силен бродяга!
Во время осмотра я заметил под гусеницей сзади возле ведущей звездочки интересную штуковину. Неказистая на вид (как из кузницы Бодулая). Мне показалось, что это ручник. Принцип действия его, по-моему, как в сказке про Красную Шапочку. Бабушка ей говорила: "Потяни за веревочку, петушок повернется, дверь и откроется". Видимо, внутри танка чего-то тянут, эта штуковина поворачивается и цепляется за гусеницу. Похоже на это.
Так и приседал я возле этого танка, пока не поймал на себе строгий взгляд милиционера. Ну и ладно, подумал я, в конференции ЗР наверняка есть танкисты, они все разъяснят. А вопросы возникли такие:
1. Танку нужен ручник, или нет? Покатится он сам на уклоне?
2. То, что я видел и описал здесь, - это ручник?
3. Если разогнаться на танке и "выключить передачу", он покатится, или встанет?
4. И вообще, есть у него "передачи" или нет?
5. А тормоза у него есть?

Заранее благодарю всех откликнувшихся танкистов и других знающих людей! И вообще, всех, кто прочитает.
Сергей.

[EST]

По отзывам бывших танкистов: тормоз - есть, но тормозятся не катки, а нечто внутри трансмисии. "Наката" на этих аппаратах думаю нет, а передачи безусловно есть (сколько не знаю, не танкист).
Удачи всем любопытным. EST

[KVN]

Да, прочитал я это всё и решил добавить от себя... На танке не ездил хотя лазить по нему приходилось - последний Т-72. Ездил на БМД-1. Там в отличии от БМПешки нет штурвала, а есть "бортовые". Как раз те рычаги которые управляют тягой по бортам. Кроме этого 4-х ступка + З.Х. Причём ручная.А тормозов аж три: рабочий -педалью, Ручник - рукояткой как в машине и горный - это когда перекрывается заслонкой выпускной трубопровод - тормоз-смерть. Накат у неё был. И не плохой. А однажды мы всемером запускали её с толкача - правда по асфальту. Аккумулятор в аккумуляторной, а из ресивера воздух вышел. Метров через 20 запустилась. Да ещё в отличии от БМП-2 (не сталкивался -спорить не буду) вес её с полной загрузкой - 7,5 тонн. а движок действительно V6, но 240 лошадей. Мне всегда казалось. что наша БМДешка облегчённый вариант БМП в том числе и по силам.

[Beholder]

В большинстве случаев они ворочаются зажимом левого или правого фрикциона, соответственно танк влево или вправо повертает. Насчет, наката, (ИМХО), он есть, но токо слабый, и тормозить будет покруче, чем двиглом. Кстати, есть экземпляры с хитрой трансмиссией, которые для разворота могут один борт в одну сторону крутить, другой в другую, танк прям на месте разворачивается. Вот.

[KVN]

Это здорово! Правда у нас на БМД таких не было. Просто командуешь мазуте "Короткая!", он тормозит рабочим тормозом секунд на 10 - доводишь и спуск - на первой модели стабилизатора нет.
Может всё-таки узнать, что за модель танка была?