Мало что ли Неонов, Кавальеров, Таурусов, Джипов Чероки и прочих Эксплореров бегает по России ? Надо мыслить ! Есть вопросы:
1. Что лучше: Крайслер Неон или Шевроле Кавальер, и почему.
2. Что думаете по поводу нового Крайслера 300М ?
3. Предлагаю выбрать лучший американский седан среднего класса (класса Форд Таурус, Шевроле Малибу и Понтиак Бонневиль).
Прошу высказываться !
С уважением Taas
Сообщений в теме: 9
#3 Гость_Шабанов А.В._*
Гость_Шабанов А.В._*
-
- Гости
Отправлено 24 January 2000 - 09:39
Одной из родовых болячек НЕОНов является очень мягкая и короткоходная подвеска (а также у ИНТРЕПИДОВ, ВИЖЕНОВ и т.д.). Буквально позавчера (22.01.00) я все-таки заменил все четыре родные амортизатора Крайслер на аналогичные от МОНРО. Машину стало не узнать! Мелкие неровности исчезли с поверхности дороги совсем!!!! Эффект потрясающий! Правда большие кочки продолжают пробиваться до отбойника, но против наших дорог любые аморизаторы безсильны. Самое интересное, что родные амортизаторы в полтора раза дороже!?
#4 Гость_Шабанов А.В._*
Гость_Шабанов А.В._*
-
- Гости
Отправлено 24 January 2000 - 09:47
У 300М та же беда, что и у остальных КРАЙСЛЕРов- очень низкая посадка и мягкая подвеска. Я знаю парочку этих по настоящему красивых, стильных машин. И у обоих понемногу отбиваится мордочки снизу, т.к. капот значительно вынесен вперед, а клиренс очень маленький (13 см.)
На мой взгляд интересен 300М с двигателем 2.7 л.
На мой взгляд интересен 300М с двигателем 2.7 л.
#5 Гость_ABS_*
Гость_ABS_*
-
- Гости
Отправлено 25 January 2000 - 18:41
А какие МОРНРО сенсатрак или простые?
С уважением. ABS.
С уважением. ABS.
#6 Гость_Шабанов А.В._*
Гость_Шабанов А.В._*
-
- Гости
Отправлено 26 January 2000 - 09:19
МОНРО для НЕОНов выпускает только СенсаТрек. Кстати при установке обратил внимание на то, что теперь в отличае от родных Крайслеровских амортизаторов, появилась возможность регулировать не только сход колес, но и развал. Очень странно, но родные амортизаторы (как передние, так и задние)не имеют возможности такой регулировки, т.е. как на заводе установили, так на всю жизнь должно хватить.
#8 Гость_Игорь Петрович_*
Гость_Игорь Петрович_*
-
- Гости
Отправлено 02 February 2000 - 00:46
Хотелось бы поделиться мнением по-поводу новой серии LH(300,Интрепид и.д.)т.к. прочитал что есть знакомые владельцы данных моделей.
У меня самого новый Интрепид и у него уже есть свои заморочки.
У меня самого новый Интрепид и у него уже есть свои заморочки.
#9 Гость_Шабанов А.В._*
Гость_Шабанов А.В._*
-
- Гости
Отправлено 02 February 2000 - 08:59
Еще одной из родовых болячек LHS, Intrepid и т.д. является электропроводка расположенная по низу моторного отсека. Имеет тенденцию гнить.
#10 Гость_xam_*
Гость_xam_*
-
- Гости
Отправлено 10 February 2000 - 13:16
Я считаю, что лучше Neon : он появился позже и создан по идее каб -орвард, он комплектуется моторами меньшего рабочего обьема ( до 2 литров) -это большой плюс на таможне и самое главное дизайн ( чего стоят хотя бы вери без стоек для стекла),но Neon , более европейская машина...
Из выше перичисленных автомобилей лучший Форд Торус хотя неодходимо уточнить о какой версии идет речь ( пишу о предпоследней версии).
Из выше перичисленных автомобилей лучший Форд Торус хотя неодходимо уточнить о какой версии идет речь ( пишу о предпоследней версии).
