Сообщений в теме: 38

[akrsandr]

Всем привет.
Незнаю может ностальгия по старому форуму, но разделение на марки все-таки необходимо, для локализации так сказать насущных проблем ))

[Rifle]

На вазах есть полупроводник тахометра с корпусом как у трназистора КТ817 НА НЁМ НАДПИСЬ 7ам7 что это значит

[Fantomas]

Прототипы/макеты Десятки

http://rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7442&postdays=0&postorder=asc&start=420

Смотреть по сцылке, внизу страницы. Далее листаем страницы

[underground]

Доброго всем времени препровождения! Недавно порвался ремень ГРМ на ВАЗ 2112, с двигателем V16; рабочий объем 1,5 л. Прошел всего 10 тыс. Марку ремня к сожалению не запомнил. Купил Finwhale BS136 40934х25,4 мм. армированный (усиленный). Продавец говорит его хватает на 60 тыс. Кто нибудь ставил такие? На сколько их реально хватает?

[underground]

Так выглядет упаковка Finwhale BS136 40934х25,4 мм

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   249.54К   5 скачиваний
•  3.jpg   145.38К   5 скачиваний

[underground]

Так выглядет сам ремень.

Прикрепленные файлы

•  4.jpg   102.58К   5 скачиваний
•  6.jpg   139.32К   2 скачиваний

[oleg_z]

Ремень не знаю, а вот свечи этой "фирмы" реальное барахло. Тестировали на стенде, искра слабая, жёлтая, то ли дело НЖК...
Ремень ещё на 2108 ставил Лемфордер, марка нераскрученная, 40 тысяч отхаживал гарантировано, чтобы с движком 1300 не рисковать менял раз в год (40 ткм).

[chuchundra]

Лемфордер, марка нераскрученная

Это на русских машинах так. У меня был VW Т2, так на него брал в основном Лемфёрдер, т.к. запчасти этой фирмы считаются второй после оригинала, а цена раза в два меньше. Кстати на ЖЫГЕ пробовал амортизаторы Finwhale - г....о!

[35688]

На сколько их реально хватает?

Ни кто не знает, так как ремень надо менять до того как он порвался!

[KAN]

На сколько их реально хватает?

Ни кто не знает, так как ремень надо менять до того как он порвался!

Почему никто?
На своей зубиле менял примерно раз в 55Ккм, хотя у меня был 1,5л 8кл. Ставил Гетцы, один раз Лемфордер - разницы не ощутил.
А через года 3 узнал, что АвтоВАЗ сократил срок замены ремня ГРМ с 60Ккм до 45Ккм, но как привык так и менял.

[oleg_z]

На своей зубиле менял примерно раз в 55Ккм, хотя у меня был 1,5л 8кл. Ставил Гетцы, один раз Лемфордер - разницы не ощутил.
А через года 3 узнал, что АвтоВАЗ сократил срок замены ремня ГРМ с 60Ккм до 45Ккм, но как привык так и менял.

45ткм для 16-ти клапанников и 75ткм для восьмиклапанников.

ЗЫ Фиг тут что найдёшь, постил тут с фотками, менял родной ремень на 70-й тысяче, перед отпуском, чтобы через 75 не перевалить.

[chuchundra]

АвтоВАЗ сократил срок замены ремня ГРМ с 60Ккм до 45Ккм

Хрен поймёшь!!! В 90-х ездили на балаковских (других и не было) по 90-100 Ткм! А сейчас на фирме' 45 Ткм!!!! Или буржуи делают г...о или В Балаково делали очень качественные ремни!

[underground]

Сам производитель дает хитрую формулировку по гарантии: "6. Ремни приводные и ремни ГРМ – до 6 месяцев или 30 000 км пробега."

Вот их офииальный сайт: http://www.finwhale.ru/

А свечи их действительно плохие. Сам покупал.

[Fantomas]

Лемфордер, марка нераскрученная

Это на русских машинах так. У меня был VW Т2, так на него брал в основном Лемфёрдер, т.к. запчасти этой фирмы считаются второй после оригинала, а цена раза в два меньше. Кстати на ЖЫГЕ пробовал амортизаторы Finwhale - г....о!

На счет ремней не скажу, а вот детали подвески Лемфордер на ВАЗ (шаровые например) давно присутсвуют в магазинах, однако никто их не берет. Грят, хилые они. На вид красивые, аккуратные, но по нашим ямам ходют не долго

[underground]

Нашел на форуме, порвался Finwhale. Прослужил всего два месяца. Правда они разные, может там другой был. От натяжки тоже многое зависит.
http://www.ufacars.ru/forum/index.php?showtopic=425&st=20

[kirill_n290em]

Я потсоянно покупаю PowerGrip комплект, туда входят 2 ролика и сам ремень. Меняю каждые 30 тыс. км и пока без трагедий, пробег 113 тыс. км. В принципе ремень не плохой, только немного шумноватый. У знакомого на 2112 стоит Бош - аппарат работает нежужжа.

[chuchundra]

Я на Сьерру ставил PowerGrip от ВАЗ 2105, менял через 60Ткм и нравилось

[Leon]

Прототипы/макеты Десятки

http://rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7442&postdays=0&postorder=asc&start=420

Смотреть по сцылке, внизу страницы. Далее листаем страницы

Это все не то. Вот настоящий прототип «дисятки».






Фото из музея АЗЛК. Название машины - Москвич 2143 «Яуза».

[Leon]

Недавно порвался ремень ГРМ на ВАЗ 2112, с двигателем V16; рабочий объем 1,5 л. Прошел всего 10 тыс. Марку ремня к сожалению не запомнил. Купил Finwhale BS136 40934х25,4 мм. армированный (усиленный). Продавец говорит его хватает на 60 тыс. Кто нибудь ставил такие? На сколько их реально хватает?

В «Авто-Ревю» была статья на тему теста ремней ГРМ.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n01/grm/1.htm

[KAN]

, а свечи по инструкции самые фирменные надо менять через 15т.км. по экономичности -7-8л100км при агрессивной манере езды без пробок

Это имелось ввиду что свечи отечественные.
У Бош - гарантия 25млн. циклов - примерно хватает на 20-25Ккм пробега на ВАЗе, самые дорогие Чемпионы выхаживали на 21083 моторе 40Ккм. Расход по букварю.
На иномоторах есть свечи со сроком слубы в 100Ккм, но они и на их бенз расчитаны.

[Leon]

старый пень писал(а):
, а свечи по инструкции самые фирменные надо менять через 15т.км. по экономичности -7-8л100км при агрессивной манере езды без пробок

Это имелось ввиду что свечи отечественные.
У Бош - гарантия 25млн. циклов - примерно хватает на 20-25Ккм пробега на ВАЗе, самые дорогие Чемпионы выхаживали на 21083 моторе 40Ккм. Расход по букварю.
На иномоторах есть свечи со сроком слубы в 100Ккм, но они и на их бенз расчитаны

Свечи NGK на наших моторах и на нашем бензе, реально ходят 40-50 тысяч. километров.

[underground]

Вот тест свечей зажигания: http://acki-tuning.narod.ru/2101_2107/articles/svechi/test_svechei.html
Победитель NGK.

[KAN]

старый пень писал(а):
, а свечи по инструкции самые фирменные надо менять через 15т.км. по экономичности -7-8л100км при агрессивной манере езды без пробок

Это имелось ввиду что свечи отечественные.
У Бош - гарантия 25млн. циклов - примерно хватает на 20-25Ккм пробега на ВАЗе, самые дорогие Чемпионы выхаживали на 21083 моторе 40Ккм. Расход по букварю.
На иномоторах есть свечи со сроком слубы в 100Ккм, но они и на их бенз расчитаны

Свечи NGK на наших моторах и на нашем бензе, реально ходят 40-50 тысяч. километров.

Самолично купил НЖК в ТД ЗР и они прошли тыс 17 на 21093 карб - после чего были выкинуты...
Повторю - НЖК левака навалом - 50/50.
С прочими бредами не так запущено.

[nadzor]

Добрый вечер, господа!
У меня на двенашке 16 кл. 1, 6 при нагреве двигателя при движении, выключая скорость падают обороты до 500, иногда глохнет. Менял датчик холостого хода. датчик дроссельной заслонки, ноль эмоций
Помогите советом, что делать!

[Fantomas]

Прототипы/макеты Десятки

http://rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7442&postdays=0&postorder=asc&start=420

Смотреть по сцылке, внизу страницы. Далее листаем страницы

Это все не то. Вот настоящий прототип «дисятки».






Фото из музея АЗЛК. Название машины - Москвич 2143 «Яуза».

И причем тут АЗЛЫК?

[akrsandr]

Во времена Союза у нас все было общее и идеи в том числе . Поэтому идеями принято было делится (не по своей воле ).
Поэтому наверно у АЗЛК прототип так и остался прототипом. А ВАЗ получил новую модель. Кстати ВАЗ утверждает, что "десятка" их собственная разработка, и задумывалась поначалу, заднеприводной машиной. И один из проектов был очень схож с AUDI 100.

[oleg_z]

Скорее с АУДИ-80 с 86-го года, больше похожи вроде статья была в ЗР.

[utel75]

В личных архивах есть журнал ЗР 1986 или 1987 года, но там реально есть фото прототипа десятки. Подпись на фото глосит, что сфотографированно на полигоне в италии, и что идут испытания аэродинамики кузова нового советского автомобиля (найду журнал фото выложу).