Вот я купил авто с установленными брызговиками, дык я должен был их открутить, дабы не выглядеть в глазах правдорубов кем-то там в проперделых штанах?
А они вот стоят себе и по моему пропердунскому мнению даже придают этакий законченный вид автомобилю и ведь ничего нигде не натирают, ни у меня не на машине)

Ага, слышал в новостях, теперь вот здесь от спеццов подробности мож узнаю))

Много прошла?

Не, с приобретением пенсионного статуса пробег сильно замер, щаз вроде 181 с копейками.

а зачем вам вообще брызговики? от них толку никакого, только внешний вид авто портят, одни деды с проперделыми штанами ездят с брызговиками ....

Реальный пацан?)))

Этой зимой на тринадцатом году эксплуатации первый раз заглох на дороге.
Проблема в повреждении жгута внутри гофры, выяснилось существует такая болячка у дизелей из-за большей вибрации двигателя, трутся провода и пробивать начинают. А так доволен надёжностью, тьфу три раза.

Была здесь такая тема, "Назад в СССР", там это все намного страниц пережевано и высказано большинством, стоит ли здесь по новой. Можно ту воскресить если чё.

1 апреля поменял колеса на летние. За зиму обломал оба два передних брызговика практически под корень. На морозе оказались очень хрупкими. Задние то же на ладан дышат. Снег со льдом набивается и замерзает насмерть, да так, что без повреждения брызговиков эти глыбы не выковырить. Надо искать брызговики что-то типа "резиновых", что б на морозе оставались мягкими и гибкими. Да, китайская приблуда в задних арках реально работает (защита примыкания задних дверей в дверных проемах). Приобретение оказалось полезным.

Тоже кончились родные брызговики, взял китайские года три назад вроде, оригиналы уж больно дорогие показались.
И ведь оказались ничуть не хуже, споначалу боялся стучать по ним на морозе чтоб снег отбить, а потом гляжу и не дубеют вовсе. Всё нормально, правда в эту зиму один расколол, но там с высокого бордюра слезал, а они довольно низко у меня свисают, а так вполне доволен китайцами этими.

Во бля, получилось.
Не прошло и полгода)

Говорил уже, спокойно захожу с хрома поменяв поисковик на гугл, до этого никак когда там был яндекс.
Догадываюсь, что вряд-ли причина в этом, но у меня так.

Несколько дней не мог зайти, по всякому пытался. Заменил в настройках поисковую машину с яндекса на гугл и получилось.
Уж не знаю есть здесь связь или нет, но попытки зайти с яндекса к успеху и сейчас не приводят.

Чтоб не уснуть, надо поспать.
Самый большой перегон в один присест у меня был Краснодар-Челны. Повторять подобное больше не стану никогда и никому не советую.
Сон лучший способ от засыпания, остановись и поспи, хотяб как Штирлиц 15 минут. Как рукой...

Попытался смотреть, но очень уж быстро устал от всей этой петросянии автора, ну прям такой шутник, ля-ля,тополя.
Просто неприятно.

Полтора года назад видел и даже посидел. Сейчас выложил предположения, офигеть сколько сразу добавилось информации)

Хоть на картинке бы посмотреть эту искру, из которой возгорится пламя и чем она круче гранты) )
А то вон одну посмотрел, Х5 кросс, оказалось опять москвич). Другую Греф не завел, ну эта наверно убийца, кого-нибдь, не иначе).

Вспомнился бородатый анекдот: мужик застирывает под краном трусы и бормочет, ну никому нельзя верить, никому нельзя верить, даже себе. Ведь только пукнуть хотел.

Кстати, тут один вопрос возник по поводу китайских авто. Где потенциальные покупатели собираются брать на них запчасти если отношения с добрососедских по сотрудничеству изменятся на другие? На европейские понятно, их по всему миру клепают. Что с китайскими?

Будем осваивать перпендикулярный импорт))

У меня в привычке въезжая на круг, моргать тем поворотником, в какую сторону я направляюсь.
Если на ближайший съезд, то правым, если дальше по кольцу, то включаю левый. Хотя вроде как противоречие есть, поворачивешь при в въезде всегда направо. Но обратил внимание, что так ездит подавляющее большинство и это гораздо информативней и предсказуемее, чем если бы все включали правый.
Вроде и так понятно, что при въезде в круг налево никто не ездит, ну разве что, кто-то из особо одарённых, но мне пока такие не встречались.))

Как правило чугуний.

Как правило. Вот и я о том, может в данном случае сплав какой.

Это же выпускной коллектор. Высокая температура, окалина. Все так и должно быть.

Тоже так подумалось, обгорел коллектор. Тут вопрос скорее к металлу из которого он.

А я теперь никуда не спешу, я теперь экономлю. Едешь себе лениво в рамках ПДД 90-100 км/ч, в машине тихо, комфортно, умиротворенно (жона не нарадуецца), и расход от 5,5 до 6 литров на сотню. Кррасота. 

Угу, я тоже успокоился, на трассе при возможности ставлю круиз по джпиэсу на пару километров ниже максимальной и слушаю музыку)
Ежели учесть количество камер, как стац стационарных так и треног в наших волостях ,то смысл разгоняться и оттормаживаться через каждую тройку километров совсем не очевиден.

яб сказал што это не седан, а фастбек

Звучит, как фаст-фуд) )

Судя по трейлеру похоже на очередной боевик по мотивам.
Ну и ещё наверно основано на реальных событиях))
Ещё одна "Операция Неман"

А почему они у вас должны разворачиваться, если ваши дисковые тормоза сзади нихера не тормозят, а просто притормаживают, они там просто для красоты...

Попробуй на ручнике с дисковых тормозов машину сдернуть, ну так, для красоты. А на барабанах запросто. Почему так?

На всех трех классических ВАЗах, зад достаточно быстро переставал тормозить, сказывалась проблема сопливящих манжет полуосей, барабаны становились чуток склизкими. Приходилось снимать, промывать бензином и все восстанавливалось. Причём явного масла там не было, так слегка плёночка, но этого хватало. Ручник натягиваешь, тоже колом не держал всеравно. Машины конечно лёгкие, даже порой и не заметно, что зад почти не тормозит, пока операцию чистки не проведёшь, передних им хватало. Зато перед заездов в ГАИ на техосмотр, это обязательно.
Позднее на девятке и двенадцатой этих проблем не было, видимо сказывалось благотворно отсутствие заднего моста.

так он этим и занимается, по крайней мере на словах))

Попросил давеча ссылку на производимую им продукцию, где даже на бирках собственный телефон указан для благодарных покупателей, не не даёт))