И что? Вариантов море, от коммутации до аналогов ФАР. Вас сильно облучает беспроводная зарядка телефона? У меня "беспроводная" мышь с таким вот ковриком, я уже сварился?

Вот вам другой пример -- ЛЭП и ТП. Токи в них одинаковые, а энергия почему-то трансформируется только на ТП, а не излучается проводами ЛЭП. Подумайте на досуге, отчего так. Почему, если исхитриться, с провода ЛЭП можно снять энергию, поднеся к ней магнитопровод со вторичной обмоткой, и почему эта энергия не снимается без оной конструкции. Ведь сказал сразу же -- по принципу индукционной варочной панели, а не микроволновки.

  Вариантов море, но цены конские. 

Единственный сегодня используемый вариант - летающие Китайские и Японские паровозы. И те малясь дотируются.

Под ЛЭП как то на лыжах гулял. Через палки током бьет.

 Зачем с открытой?

Электрификация дорог посредством излучающего кабеля. Принцип индукционной варочной панели 

 Поначалу таки да. Ну так железные дорОги тоже поначалу были дОроги, как и асфальтированные шоссе, что ж?

 С открытой микроволновкой на дороге? 

Представляю кучу включённых излучателей микроволновок в дороге.

На троллейбусах ездят больше 100 лет, нахрена велосипед изобретать?

А уж если делать таку дорогу, то сразу с левитацией, как на ЖД в Китае и Японии.

 

Вот прочитал на одном из сайтов :"

Re: Газотурбинные и роторные двигатели
Ответ #418 - Сегодня :: 16:26:27  

TEXNOLOG писал(а) Сегодня :: 14:49:28:

Самый первый автомобиль, выпущенный в начале 18 века был - электрический. Слабые батареи, несовершенный эл. двигатель, но это, когда было.
Возможно уже есть (разработки велись и ведутся)топливные элементы, наподобие водородных, но работающих на более простом топливе, тот же бензин или спирт, и вырабатывающих эл. энергию. А дальшевсе просто, нет ни трансмиссии , полный 4 WD (колесо-мотор), небольшой аккумулятор. Но пока есть нефть,газ, и все заверчено вокруг этого, никому не дадут, что нибудь изменить. Даже "Тесла", с его миллиардами с трудом пробивается на авторынок. 

Если бы вы читали эту тему то поняли бы , что не всё так просто . В обозримом будущем (и даже необозримом) не удастся создать электромобиль превосходящий углеводородный по удельной энергоотдаче. сжигание это тоже химреакция, но реакция которая самая быстрая. Поэтому батареи Тесла весят как малолитражка . И компактнее и дешевле вряд ли придумают.  Когда-то будут сжигать водород, но у него те же проблемы с КПД и выбор механизма  преобразования в движение.

Думаю прав автор  пока нет конкуренции углеводородам , а в частности метану. Когда-то действительно нужен будет водород,

 

  Задача перевода автотранспорта на электротягу не имеет решения. при современном уровне развития акб, без применения автопилота.

При полном переходе на автопилот, автодороги превратятся в нечто похожее на ЖД, с возможностью оперативного подключения к проводам во время движения.

 НТ идея "Беспилотный электромобиль - новый вид транспорта." Краудсорсинг НАМИ

Радиатор из медных пластин.

А чё не из золота?

Что касается развития отечественного электротранспорта. В последнее время хорошо разрекламированы двигатели Дуюнова: http://dvigateliduyu...ru/motor_da90s/

Если с ними на самом деле нет неразрешимых технических проблем, то оптимальным был бы следующий вариант. Создать двигатель номинальной мощностью 10 кВт, максимальной мощностью 25-30 кВт и крутящим моментом около 100 Н м, и под него проектировать разные транспортные средства. Один двигатель будет использоваться под компактные автомобильчики и квадроциклы, два - под обычные легковушки и т.д. Предложенные выше четырёхосные автобусы получат 8 двигателей - по одному на каждое колесо.

https://images11.pop...ed_800x3000.jpg

мля, ну очень лень искать, поищи сам, мля ну 

мля мне лень с тобою разговаривать, вставай на лыжи... ггы

юРИК, а поясни апчему твой динамический адрес ай-пи так шарахается, мне то лень, но может кого это заинтересует

 Очередь до Аляски?

Скажи, как будет по-украински синхрофазотрон?

- Шо?

- Боже, какой прекрасный лаконичный язык

 

А вот американский:

 

В старые добрые времена ты кашлял, чтобы никто не услышал, как ты пернул. Теперь ты пердишь, чтобы никто не услышал как ты кашляешь.

 Т.е. пердите там постоянно?

Госдеп США угрожает России отменой санкций.

 

Я вырос в деревне. Знаю что такое лошадь... это такое животное на 4 ногах с гривой и хвостом... и его надо кормить... в отличие от гордых монголов...

И писал уже.

Почему раньше торговля велась только вдоль рек... хотя лошади были...

Потому что лошадь за 200 км съедает воз сена, который может везти... Это так, для тех, кто лошадей издаля видел. Или на картинке.

 Торговля велась вдоль рек, потому как дорог и мостов не было.

В Римской империи торговали вдоль дорог и по морю. Лошади в природе травой питаются, а в походах в основном овсом и зерном.

На прошлых войнах лошадей кормили кормами запасёнными мирным населением для коров. Т.е. практически даром.Если это была не позиционная война.
 

Не отменяет бесконечного приближения

Не имеет практического значения.

Знаете, о ком мечтают все мои знакомые мужики? О бабе попроще. Так часто слышу это выражение, что кажется, будто я её своими глазами видела. Опишу, пожалуй.

Начнём с внешности. Сразу скажу, что «баба попроще» – далеко не красавица, не Анжелина Джоли, на то она и попроще. Но есть в ней что-то такое, цепляет, и всё тут... К примеру, гламурной стерве, женщине-мечте, не пристало иметь широкие бёдра. Не за то деньги уплочены, чтобы стервь жрала чебуреки.

А бабе попроще – можно. Чтобы подкрался сзади, как дал ей рукой по заднице – а она и не обиделась, смеётся-заливается.

Или, к примеру, грудь. Стерва с маленькой грудью - это какая-то недоделанная стерва. Пусть идёт и доделывает свои маленькие сиськи, доводит до кондиции. Чтоб как на картинке в журнале Плейбой за август 1999 года. Раз назвалась королевой – будь королевой.

А бабе попроще маленькие сиськи вполне можно. Пусть себе торчат соблазнительными гвоздиками под лёгким сарафаном. Пусть покрываются мурашками, когда баба вылезает из воды где-нибудь на диком пляже. Пусть слегка проглядывают из-под дешёвой белой маечки.

Бабе попроще всё к лицу!

Кстати, об одежде. Пока стервь требует от избранника сумку известной марки, бабе попроще на сумку вообще плевать. Есть она, да и ладно. Ну, раз уж есть, пускай будет миленькая. И одевается баба попроще в сегменте «масс маркет», особо не заморачиваясь. Купит три платья по 700 рублей, в обтяжку, и бегает в них весь сезон. А если ты случайно пролил на них красное вино, только ржёт. Это же просто тряпка, не жалко! Лучше давай летом в Сочи махнём!

Ногти баба попроще красит сама, если вообще красит, педикюр тоже сама делает, волосы у неё просто здоровые и чистые, безо всяких сложных укладок и локонов. Чем проще, тем лучше. Из макияжа на ней максимум тушь для ресниц. Ну, может ещё стрелки рисует, и хватит.

Познакомиться с бабой попроще, конечно же, просто. К идеальной-то бабе на хромой козе не подъехать.

В ресторан её пригласи, угости, ублажи, серенаду спой. А баба попроще – она и сама тебя найдёт. Улыбнётся тебе на улице. Засмотрится на тебя в очереди в супермаркете. Или подмигнёт в фитнес-клубе. Добрая, приветливая, простая. Ты знакомишься, а она этому обстоятельству очень рада. Ей это так же надо, как и тебе.

Вести в ресторан бабу попроще не обязательно. Угощать неприлично дорогими винами и устрицами – тоже. Баба попроще летом с удовольствием с тобой прогуляется, а в холодное время года забежит в простую кафешку выпить чаю. Да хоть в пельменную. Бабы попроще часто водятся на дачах и в компаниях друзей. Ходят в походы, пьют домашнее вино и вообще свои в доску.

Девицы посложнее долго высчитывают, на каком свидании всё-таки можно дать. На втором или же на пятом? А бабе попроще на это дело наплевать. Простая, как две копейки. Когда ей захотелось, тогда и дала. Без излишних усложнений процесса ухаживания. И просто, открыто говорит, что от тебя в постели хочет. Ничего не скрывая. И с оргазмом у неё всё ясно и просто. Не надо гадать, что это было – удовольствие или астма.

Коварная стервь тебя мучает, треплет нервы, подсаживает на эмоциональные качели, никогда не знаешь, рада она тебе или нет. Баба попроще всегда тебе рада. Всегда найдёт для тебя время, ласку, внимание. Некогда ей тебе мозги пудрить.

Дела у неё, а не тонкая душевная организация.

Важный момент – баба попроще полностью самостоятельна.

Подношений не требует, но стучать кулаком по столу и требовать располовинить счёт за чашку кофе не будет из вежливости.

А уж если ты принёс букет цветов, у неё глаза горят так, будто ей личный самолет к ногам бросили.

Прыгает от восторга, как щенок, кажется, ещё немного, и лужу сделает. Словом, всё в отношениях с ней просто, от А до Я. Сплошная радость и никаких проблем.

Обычная, средней внешности, возраста и порочности женщина. Живёт, работает, жизни и мужчинам радуется. Любит секс...

Эх, найти бы такую...

https://vk.com/video7272015_456239193

Теперь понятно. Так бы сразу и писали, что В России. А то можно было подумать, что эти умники сами до чего-то додумались.

Впрочем, эта идея для нас не несёт ничего полезного.

В этом черта современных российских инноваторов: ни дай бог создать что-то полезное, высокопроизводительное, экономически обоснованное.

 

создать что-то полезное, высокопроизводительное, экономически обоснованное - запросто.

Применить это полезное иноваторы не могут по определению, поскольку это дело чиновников (министерств).
 

 

А газовый автомобиль без кабины нельзя сделать?

 

Можно. Но нет необходимости. Потому как он будет на порядок дороже электрического с контактным электопитанием.

 

Правильно, газомобиль относительно электромобиля в российских условиях гораздо лучше. Например, его можно не только отапливать забесплатно, но и салон охлаждать.

 

Грузовик без кабины греть-нагревать в большинстве случаев не требуется.