Легко, перед ремонтом дороги, моста, рисуют в лучшем случае желтую полосу по середине, а чаще 2-3 полосы переходят в одну без разметки. Вот это и есть случаи одновременного перестроения.

Обычно одна полоса в другую "вливается".

знак 1.20.1 - сужение с обеих сторон. У нас, например, такой был в одном месте точно (пока там 5 лет назад дорогу не расширили). 2 ряда переходят в 1, при этом дорога сужается с обеих сторон, пропадают и левый и правый ряд. Т.е. полоса после сужения получается как бы по середине двух полос, бывших до сужения.

Я представляю такое, но сам не видел. Если и попадалось, то внимания и трудностей не возникало. 
 

Обычное перестроение происходит гораздо чаще и вот там "помеха справа" не действует.

Откуда-то из интернета:

" Что же должен сделать водитель, увидев знак 1.20.1 «Сужение дороги»?

Всё просто: ему заранее нужно будет перестроиться, съехав с той полосы, которая исчезнет, на соседнюю. При этом важно помнить, что те транспортные средства, которые уже двигаются по соседней полосе, имеют преимущество, поэтому их надо обязательно пропустить."

Ничего не случится при неукоснительном соблюдении правила ДДД, но это тоже не всегда возможно... 

Совершенно верно. Если он с другой полосы лезет и уже впереди, то лучше пропустить.
А если сам лезешь, то убедится, что пропускают, иначе сам будешь виноват и никакая "помеха справа" не поможет. Он просто "раздумает" перестраиваться и все, или типа "поворотник заглючил". Ну его нафиг потом разбираться.

Сужение полос называется. Тогда одновременное перестроение. А так если на прямой дороге , на своей половине , двое столкнуться, виноват тот кто впереди , хоть на пол корпуса.И не важно справа он или слева.

Это как ? Сужение полос для ОДНОВРЕМЕННОГО перестроения ? Я что-то на организацию движения нашу ругаюсь, но не видел такого, чтобы полосы так сужались, одна пропадает, это понятно, но это не одновременное перестроение.

 Это не важно как часто. Просто все желательно регламентировать, что относится в БДД...

 p/s/ Правила придуманы не для того что б потом разбираться, а для того что б этого не произошло....

Все правильно, поэтому это правило "помехи справа" не надо постоянно упоминать. Я выше уже говорил об этом. И при перестроении лучше вообще о нем забыть. Вот тогда и не случится ничего.

Таки да: 

 Это не есть нововведение, это было всегда или около того, и никакими "несертифицированными" автошколами незнание сего не оправдать.

 

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

А часто ОДНОВРЕМЕННОЕ перестроение бывает ? Я как-то не упомню такого. И в случае ДТП как потом разобраться ? Просто представьте ситуацию. Правый и левый включают поворотники, правый влезает в полосу левого и ... получает удар в бок, потом левый говорит, что ехал по своей полосе и перестраиваться не собирался. Виноват правый. 

ну у нас полоса обычно как раз справа и заканчивается
Вот многие и уверены, что раз они справа, то их все пропускать должны.

А так же и при перестроении, если он с правой на левую перестраивается, то его должны пропустить "помеха справа" же.

Особо одаренные еще и перекрестки при неработающем светофоре так проезжают "помеха справа"  епта....