[quote name="nikinik200592" post="2614702" timestamp="1655494323"]

мульона за 2 +?)
Да.2.300 вроде.

Да вот месяц уже пытаюсь продать логан автомат, тишина,1 раз позвонили и фсё

Всё от цены зависит.Видимо много просишь. У меня зять годовалую Крету уже 2 месяца продать не может.2 литра ,автомат и комплектация не плохая.

Да дожили.Моя 2004 года выпуска и то богаче укомплетована.

эх, 11 лет кореш забирал с салона за 120т.р. с учётом утилизации и доп. скидки дилера)
только у него она вся сгнила за 10 лет.

Ну эта тоже уже крашена.

Недавно взяли 2107 ,2006 года за 90тыщ.Уже поменяли сцепление и корзину,а так для поездок на работу пойдёт.машина от собственника 2 хозяин по ПТС.

На прямой трассе? С чего бы?

На турбе ещё нормально,там момент на этих оборотах уже максимальный или почти,а для атмо таких оборотов мало.Да и если так постоянно ездить,движок быстрее "засрется".

ничего ты машину насилуешь....
1500 максимум

На таких оборотах быстрее движок угробишь.

Вот именно считается, а на деле некрашенные бампера))
Практично это, про царапки уже сказано.

Практично,это когда нижняя часть не крашенная,а верхняя под цвет кузова.И то это смотрится гармонично,если есть такой обвес по всей нижней части.А ля кроссовер. А полностью некрашенные бампера на легковой машине смотрядся по уродски.

На мой субъективный взгляд, это самая уродливая машина из всех, что сейчас продаются новыми. Уродливая на фотографиях, уродливая в жизни, с любого ракурса - редчайшее, я бы сказал, достижение. Сейчас даже китайцы делают куда более симпатичные и гармоничные машины.

Могу, конечно, ошибаться, но думаю, что популярности предыдущей "Креты" эта каракатица не повторит. Часть покупателей обязательно убежит к конкурентам.

Вчера видел новую крету,правда уже темно было.Так при уличном освещении и с включенными световыми приборами,смотрелась ничего.Сразу даже и не понял,что это крета.

Езжу на летней резине Мишлен вот уже 17 лет и дальше буду брать только ее.

ну так вот опыт друзей и отвёл меня от французов.
зачем мне повторять чужие ошибки??
хотя.. если бы я и смотрел на PSA, то это был бы С4 Гранд Пикассо на дизеле, а они уже давно ушли с рынка.

У них были косяки с ЕР6 и с АL4,которых уже нет.Первый уже допилили,а второй уже нет в помине.На счёт стойкости кузова и лкп к корозии,у них всё в порядке.Так что не надо туфту гнать.Не зря они гарантию от сквозной корозии дают 12 лет.

хм, у кого из окружения были французы Groupe PSA, у всех были проблемы по кузову, поголовно..

Когда будет свой опыт,тогда можно говорить с уверенностью на 100%,а так у тебя только у родственников ,знакомыхи т.д.Так что не надо ля ля.

это не бяда это икалогия.
сейчас же краски какие-то на водной основе чтоль у них. вот вам и икалогия

У французских машин как была гарантия 12 лет от сквозной корозии,так и сейчас есть.Моей машине уже 17 лет и корозии нет до сих пор.Даже в местах где есть только грунтовка.

рынок ...ничего личного

С таким рынком нас ждёт очередной кризис.До бесконечности так продолжается не может.Цены в верх,доходы в лучшем случае на месте.

Ну это разве ЖОР масла за 8000 тыщ? по хорошему, его так и так менять ужо пора...

А разве это мало для новой машины. Скоро приучат и начнут писать в мануалах,что от замены до замены доливать масло,это норма. На своей до сих пор расхода масла нет,хотя пробег к 250 уже подходит.

92-ой заливает?

.Да.Оказывается такой расход показывает когда машину с автозапуска заводит и она какое-то время работает на холостых.Потом при поездке до 10 примерно падает.

Как пишут в инете средняя з.п.около 36 тыщ.

Хотел ссылку вставить а она зараза не открывается.

Ну он как новую взял(с пол года как)так ещё и комп не обнулял.

А у моего друга 90000км на Рапиде пробег и сцепление родное.
Может дело не в сцеплении, а в прокладке?

Все равно это мало.Я свое сцепление поменял на 205 тычяче и то из за поломки вилки.По износу могло еще не меньше 100 пройти.Правда и выжимной уже шумел.

Уф успокоил! а то я уже начал нервничать
...2,5 года, пробег 69тыс. претензий кроме как голосиссстый по холодцу нет

А расход топлива какой?А то у зятя крета о 2х литрах,ездит в спокойном темпе,а средний расход 12.6 литра.Правда эксплуатирует все таки больше в городском цикле.Но как по мне расход всё равно великоват.

Холодно в ней было и жрала как УАЗ. Я мечтал на ней к СДК подкатить, но отец давал кататься только на Ниве.

В то время расход бензина вообще был безразличен.Стоил копейки,да и на халяву можно было брать без проблем.