Много, очень много. Если по старому курсу посчитать, тогда приемлемо. Примерно 750-850 тысяч за эту комплектацию ещё нормально.

ну у них это подъемные деньги вполне, а у нас тихий привет.

А что? Есть другие варианты у ВАГа? 

 а я особо не вникаю в тему вага, но знаю, что в рапид с 1.6 105лс 2014гв заливает человек 92...

Думаю на вторичном рынке та же Крета будет более выгодным автомобилем для последующей продажи. И не забываем, что в Крету можно лить хороший 92, а в Карок придется лить 98

 карок симпатичный вполне; 98, конечно, этой да... А так, тут вопрос приверженности еще важен, кому что ближе. Но 1.5 за б-класс...сильно, ничего не скажешь.

А уж Веста СВ Кросс тем более ни пропорциями, ни приводом к кроссоверам ни каким боком. Обычный универсал с высоким клиренсом.

 интересно, убрать если жадность маркетологов вкупе со всяким пластиком обвеса, поставить базовые шины 15, ну простую комплектацию сделать(как на простой весте самой дешевой), сколько бы это стоило?  

Даже ПП Нива не ВнеДорожник.

из наших только уазик 

Чуво ?

 да ну чего вы на всякую ерунду реагируете

А моно стало быть гораздо дешевле?

примерно одинаково. Им эти 500 евро...при минималке в 1200-1500 в самых нищих районах страны... Так что можно долго искать причины, но была бы отличная машина, ее бы покупали. А пока не нужна она никому, кроме РФ и Казахстана) Цифры, они такие, им всё равно.

Предположу Австралию  Там наверное фольцев нет)))?

 вот продажи https://www.statista...-vehicle-sales/

а вот и сайт оф)))

https://www.volkswagen.com.au/en.html

А прикиньте да в некотором царстве заокеанском государстве фольксваген за машину не считают

 это где?!

если за штаты речь, то вот вам статистика, вполне себе нормальная, https://www.markline...lesfig_usa_2018

https://www.best-sel...-america-sales/

А вот  лад продано в Европе в 2018 аж 5325))))) Вот это прорыв...

http://carsalesbase....ales-data/lada/

Эмммм я бы вам рассказал сколько у нас  св-шек выпускается но смысл.  

ну то, что св это авто номер раз в Казахстане охотно поверю... Вот в Узбекистане дэу нексия и матиз в почете)))) Это ни о чем не говорит. Я про Европу, хотя бы. Не впилась им эта поделка и точка.

Так у них Веста дороже дастера. Ессно она нафиг не нужна. Еще и с обслуживанием сложности. 

 вот специально сейчас глянул цены) Топ св кросс в Германии стоит около 19те, дастера у них только передний, а вот в Италии полный стоит 18500те. И где это ваше дороже? А уж чем должно отличаться обслуживание дастера в Италии и лады...не знаю... просветите)

Если выбирать из этих двух то однозначно весту.  Веста за сопоставимую цену (100-150 тысяч разницы) будет в полном фарше. А Дастер пустой как барабан. А если бы  Веста стоила на эти 150 дороже но имела полный привод то Дастер просто был бы в пролете полном (это и есть основная причина по моему почему на ВАЗах нет полного привода)

 ну вот вам важнее всякие китайские побрякушки, а мне важнее нормальный мотор, в котором не надо менять вакуумные трубки, уплотнять другие трубки, в котором не надо будет думать, а не на******ся ли грм... А про полный привод вообще молчу, это плюс всегда в наших условиях(не знаю, может вам там и норм катать монопривод). Плюс клиренс хороший и геометрия. Ну а если жизньбез  всех этих климатов и экрана с китайского планшета немыслима...ну вперед) Только вот веста св больше никому в мире, кроме России, вообще не упала даже близко. А вот дастера этого продают почти на всех континентах... Но веста лучше, безусловно, а весь остальной мир-дураки. 

ЧЁ ты пишешь, ты ж не знаешь, сколько дустер двухлитровый полный привод с круиз-контролями стоит

 угомонись уже. Петр сказал про 1 млн руб, дастер такой укладывается, а свой круиз себе в гранту засунь)

Не, ты точно малахольный на всю голову.

   и без мата, главное)

За "ценовая категория" имел ввиду цену до миллиона рублей. В этой ценовой категории ей нет равных среди одноклассников-конкурентов ни по размерам, ни по оснащению, ни по разнообразию моделей.

 да ладно! Не знаю, вы бы выбрали весту кросс св в топе, а не дастер 2л и с полным приводом? Да, у весты салон приятнее будет, на  мой взгляд. Но 4х4 и очень хороший мотор-важнее, нет?   А если выбирать из полуседанов-солярисов-логанов около 600-700...ну тут бы весты выбрал, но это опять же на мой взгляд)

и чё. А гранта стоила 300. В 3 раза дешевле. Гранту купи.

не надо юлить-речь за весту, которая в 2015 на выходе в максималке стоила почти как 1 серия в базе.

А что должно было бы быть, чтобы гордиться? 

 да хоть вот нечто такое

https://www.fiat.it/tipo

А автоваз только умеет шикарно госпомощь осваивать. Акпп до сих пор ждем... можете поискать-почитать кто и сколько попилил денег на этом.

и твоё Пижо ругают)))

пежо классные, не надо тут))) Были бы плохие, не стали бы 4 крупнейшим производителем мировым

Те кто не ездил на нормальных машинах - те и хвалят. 

 тут вопрос скорее в другом-купил, катайся теперь, чего пинать- жалеть. Ну и опыт опять же, да. Мало один раз пассажиром проехаться, надо поездить самому и не один раз 5 км по пустой трассе. 

На Мегане 3 ступицы пошли с пятью болтами . На Дастаре от Мегана 3 ступицы в сборе , включая суппорта и подшипники .

не, ну мы тут за весту говорим) Или на весте тоже такие стоят? Вообще имел ввиду подвеску, настройки рулевого, тормозов, уровень комфорта в салоне. Сильно сомневаюсь, что веста переплюнула 2 меган, не то что 3. Но даже если ее приравнять к 2 мегану, Павел правильно заметил про года- сомнительный повод для гордости

ps купил знакомый недавно весту св кросс... годом ранее купил просто весту(продал), на вопрос, а почему не дастер в 2литра и 4х4:...эмммм....ну.... а ты чего себе новую машину не покупаешь? На гелик копишь?  ...  Шикарный диалог)))

Передняя подвеска от Мегана 2

поэтому и рулится превосходно

Кто ездил те хвалят, почему ж гадость-то? Опять же, Андрей говорит, что это Меган, неужто опять не то?

хм...ну вот писали про мотор от мегана 1.6 на весте-журналисты стразу начали говорить, какая хорошая машина, совсем другая, едет лучше, вибраций нет от мотора... Меган? А какого поколения меган Андрей не уточнил? Сильно сомневаюсь, что там даже 3 поколение близко стояло. А  сравнивая со вторым... ну а сравнивая с бмв е30, веста тоже огонь) Вывод: веста лучше бмв))))

Незаконный Обещалкин ?

ага, люди ж помнят)

А еще обещал долю среднего класса в 50%... Нынче 7%. Так что заживем скоро, купим себе джипы в 3литра и 250-300лс с 9ст автоматом...  А пока мне эта веста напоминает ситуацию с пальмовым сырком-хочешь бери гадость задорого, хочешь вообще сиди без сыра)

По тому что не чем голосовать по сути.

ну почему, вот немного подождать совсем и будет чем) Нам же обещали президент и ко к 2020 году зп в 2700баксов, воооот, недельку осталось подождать и продажи весты взлетят) А по факту да- о каком рынке можно вести речь, когда у людей денег нет на всё это? Помнится в 2013-2014 году бмв 1 серии стоила около 800тр, так там такое в базе было, что у весты в максималке никогда не будет. И салон там не скрипит. 

да там много к чему претензий-смотрел видео с новой бмв 8, так там в идеальных условиях иногда не срабатывала система перестроения по полосам, типа автопилота-поворотник моргнул-она сама перестроилась.

Убрать пошлины и утиль сборы - и будет эта параша стоить 5 килобаксов в базарный день. 

тааак, это выходит, что все граждане работающие нашей страны смогут купить это чудо, отложив 2 полные зп?! Круто! Но лучше потерпеть и через полгодика купить кроссовер хороший)))

ps если что про зп, надо подождать недельку-будет у всех 2700 дол. .... 

 Багажники разные бывают.

 И опять повторюсь, нужен высокий универсал. Нет кроссов в огромным багажником? Это плохо. Посему придется купить кросс с меньшим багажником. Ибо нужен  не просто универсал, а высокий универсал...

кстати, да. Вон, опель зашел с грандлэнда х- вполне себе

а она уже не того... не очень гибкая. А в паркетник легко садишься... как молодой!

 о как)

Родственники из Твери купили кроссовер на полном приводе(XC 60 с пробегом), исключительно чтобы с частного дома зимой выезжать нормально на магистальную улицу

часто так бывает у нас.

к теме про изгнание с дорог и ОТ))) А еще у нас одни из самых высоких тн в стране, так-то

https://varlamov.ru/...m_medium=social

БолГары - Враги 

 кстати про врагов, тут один депутат гд пел про русофобию на Западе, а теперь стал гражд. Германии...

По информации немецкой газеты Süddeutsche Zeitung (SZ), бывший депутат Госдумы РФ и соавтор ряда спорных законов Роберт Шлегель переехал в Германию, живет в Мюнхене и работает директором по стратегическим проектам и операциям в германском подразделении швейцарской компании Acronis. В 2019 году экс-комиссар движения "Наши" получил гражданство ФРГ как поздний переселенец и потомок поволжских немцев, сообщила газета в воскресенье, 1 декабря.

В ответ на ее запрос о причинах переезда Роберт Шлегель сообщил, что "разочаровался в политике", а его взгляды "очень изменились". Теперь он "обычный мужчина с незаурядным жизненным опытом", говорится в электронном письме бывшего российского депутата изданию SZ от 29 ноября. Кроме того, Шлегелю хочется, чтобы его дети "росли в Германии как часть культуры и народа, к которому они принадлежат", указал он далее.

https://www.dw.com/r...-фрг/a-51502522

Так почему не купить псевдо-спорт?

 да ну, вы видели их спорты? Там немцы нервничают от таких мощностей... Какая там спорт-веста) Вон тх той же крошки фиесты ст:

https://auto.ru/cata...1f&section=used

я не беру в расчет всякие сивики тайпы... Кстати, что там у них в Европе, интересно-сколько продали. А так, у корейцев есть какая-то спортивка, типа соляриса хэтча, никому она не упала тут... Но, может вы и правы, там кто-то да купит

  то думаю, нашлись бы покупатели и в Канаде.

 на покупку якобы спорта, которого легко уделает первый встречный пикап с 6.2 под капотом(ну или даже какой 7-летний седан типа кади)? Насмешили) Кому это нечто сдалось там?