Ну точно не "китайца", судя по Вашей ветке...

Не понял Ваших выводов, поэтому отвечу конкретно:

Ховер Н5 - стоящяя своих денег машина. Она даёт владельцу даже несколько больше, чем он ожидал (в моём случае - проходимость и шумоизоляция).

Проблема личного выбора в том, что Фрилендер - маловат, Киа Мохаве - дороговат, а новый красавец Эксплорер - хлебает топливо вёдрами.

Ну, как там Ховер поживает?

Пробежал 23.000 км, недавно получил сильный и подлый удар в дверку на парковке.

Перегорела вторая лампочка габарита. От постоянных втыкиваний/вытыкиваний провода регистратора - развалился передний прикуриватель. Вместе с хомутом, слетевшим с трубки после турбины - это все поломки за 1,5 года эксплуатации.

Гарантия заканчивается в апреле, поэтому начинаю продавать пока цена повыше.

Что брать после Ховера - пока не могу представить. Потому как подобное упражнение немногие кроссоверы могут повторить. А у кого получается - стоят ощутимо дороже.