я доухя перебрал классики с движкой от 400 сил и до последних 2107, да, тормоза не фонтан, но по тем временам вполне себе, как реактивные конечно не годились, как спортивные так себе, а так побиться вполне себе занятие

Этот "колдун" закисал через полгода на новой машине и на него никто уже не обращал никакого внимания.

домики ставили а шайбу м6 забывали под колдун нерадивые механники вот и закисал

а так служил и жил вполне долго

Хорошо, если в открытом состоянии. А то приходилось его выкидывать.

да ладно, колдун переживал ремонт кронштейна тяги панара только вот его как класс уничтожаем и ставим костыль

да ладно, колдун переживал ремонт кронштейна тяги панара только вот его как класс уничтожаем и ставим костыль

без него классика в повороте закручивается

хотя если ручник правильно выставить то и ничо

 у меня ни одна машина не ездит  столько,  ну 250 с натяжкой ездил, не ну на треке более 300 , 220 уже жутко, попутные во встречные превращаются, на треке и такие есть

200 км на ауди реально страшно, 220 её потолок, бмв гдето 195,  кашкай где то 190 но это писец

А гонщики и 300 км/ч ездят и то же нормально.

 у меня ни одна машина не ездит  столько,  ну 250 с натяжкой ездил, не ну на треке более 300 , 220 уже жутко, попутные во встречные превращаются, на треке и такие есть

200 км на ауди реально страшно, 220 её потолок, бмв гдето 195,  кашкай где то 190 но это писец

иногда оперативная обстановка заставляет, но это не уничожает ответственность

газ 2434

При неподвижном положении тела и глаз поле зрения в горизонтальной плоскости составляет 120 градусов. При скорости 20 км/ч поле зрения сужается до 80 градусов, при 40 км/ч – до 45 градусов, при 80 км/ч – до 30 градусов, при 100 км/ч – до 22 градусов, при 160 км/ч – до 5 градусов. За пределами этих секторов водитель ничего увидеть не может. Когда два автомобиля на большой скорости движутся на встречу друг другу, то вследствие сужения поля зрения водители не видят встречные автомобили. При увеличении скорости увеличивается дальность сосредоточения взгляда на дороге. Если при скорости 50-60 км/ч достаточно фиксировать взгляд на 150-180 м., чтобы рассмотреть объект на дороге, то при скорости 140-160 км/ч это расстояние увеличивается до 640-720 метров.

эт чё это такое, я проехал полтора миллиона, но такое слышать не пришлось, ггы и да, я ездил более 200, но на пустых дорогах, и у меня есть спецподготовка

Истец, счиатющий , что его право нарушено, если все досудебные меры и меры самозащиты права результата не принесли. должен был обратиться в суд за защитой своего права. Любое юридическое лицо имеет всё необходимое для своевременного обращения, и на свою правовую неграмотность ссылаться не может. Но на протяжении многих лет оно не обращалось с единственнной целью - увеличить убытки для лица, которого они считают нарушителем их права. (мало того, сам факт такого затягивания с вчинением иска свидетельствует о том, что им эти деньги в течение многих лет нужны не были. и не факт, что они саму услугу оказывали). В данномм случае суд может взыскать в ответчика долг только за то время. которое было необходимо для проведения досудебных процедур - ну то есть, на всю переписку (а ЮЛ ведет общение с контрагентами только в письменной форме) пару месяцев максимум, а дальше за предыдущие годы - отказать. Но еще раз повторюсь - не факт, что российский суд будет обращать внимание на какой-то там кодекс...

ну так тут и арбитраж не прав, дела таковые рассматриваются в приказном порядке, а уж затем если обжалуются одной из сторон... 

Жоско! У мну дети есть, чо меня откапывать-то?

ну вот детей и откопают  

Жители Тувы сердечно благодарят «Роскосмос» за корабль «Прогресс» с новогодними продуктами!

Если вы никогда не занимались самостоятельным ремонтом автомобиля, но планируете попробовать, вам стоит принять во внимание несколько не очевидных, но проверенных жизнью примет.

1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13 – не знаю, с чем это связано, возможно, с «нехорошим» числом 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по два штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельца единичного ключа в неудобное положение.

2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.

3. В любой машине непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или… Да мало ли их там!

4. Гайку из пункта 3 все равно можно открутить. Не спрашивайте меня, как – но упорный человек, которому некуда отступать, непременно найдет способ. (А нижний болт стартера, раз открутив, не прикручивайте обратно – ну его нахрен, стартер и на двух оставшихся прекрасно держится).

5. При разборке практически любого узла непременно найдется минимум одна гайка (болт), которая откажется откручиваться, что с ней ни делай. Сорвутся грани гайки, провернется шпилька, обломится прикипевший болт… Это вовсе не значит, что вы какой-то особенно криворукий – так устроен мир.

6. Исходя из пункта 5, совершенно необходимо иметь запас разнообразного крепежа, чтобы заменить поврежденный. У опытных автомехаников такой запас накапливается сам собой, а начинающему придется бежать в ближайший автомагазин за одной несчастной гаечкой.

7. Ближайший автомагазин будет закрыт.

8. После того, как вы сбегали в неближайший магазин за одной гаечкой, непременно испортите еще одну. Так что не спешите в магазин – сначала разберите все до конца и подсчитайте потери.

9. Раз уж вам пришлось тащиться черте куда в магазин, то берите гаек с запасом – стоят они копейки, а в следующий раз пригодятся.

10. Собирая отремонтированный узел, не спешите затягивать самые труднодоступные гайки, сначала убедитесь, что узел после переборки работоспособен. Так будет легче разбирать все обратно, когда вы убедитесь, что что-то упустили. Скажем, при замене сцепления на «Ниве» не закручивайте верхний болт коробки, к которому приходится подбираться конструкцией из двух удлинителей с карданчиками – тогда вам не так обидно будет увидеть на краю ямы забытый выжимной подшипник.

11. Если узел «не сходит», не спешите браться за монтировку и кувалду – скорее всего, вы не заметили какой-то маленький, но вредный болтик.

12. Без монтировки и кувалды все-таки не обойтись, особенно в случае отечественного автомобиля.

13. Самым трудным этапом работы окажется вовсе не тот, который вы ожидали.

14. Дешевый инструмент наделает таких бед, что вы навеки заречетесь экономить на этом деньги. Так что лучше даже не пробуйте. Скажем, китайский ключ с прослабленным зевом обязательно срежет грани на гайке именно в том месте, куда не просунешь болгарку или гайкорез.

15. В гараже матерятся даже самые выдержанные и интеллигентные люди. Без этих заклинаний вы просто ничего не открутите, проверено.

16. Поэтому не берите в гараж женщин и детей, даже если вам необходим помощник для пустяковой операции, вроде прокачки тормозов. Совсем ни к чему так сильно расширять их лексикон. Да и пописать за приоткрытой воротиной как-то проще в однополой компании.

17. Готовясь к ремонту, постарайтесь предусмотреть все операции, и все, что вы можете поломать в процессе. Скажем, при ерундовой замене рабочего цилиндра тормозов непременно понадобится трубочный затяжной ключ, и очень высока вероятность перелома трубки. И то и другое стоит копейки, но, если вы об этом не подумали заранее, то непременно убедитесь в том, что… см. п. 7.

18. Оптимальное число ремонтников – два. Множество операций невозможно выполнить в одиночку, а три человека будут только мешать друг другу. Главное при этом – начинать пить ПОСЛЕ окончательной сборки, а не до. Исключение – зимний ремонт в неотапливаемом гараже.

19. Не собирайте инструмент, пока не убедитесь в полной работоспособности починенного узла. Плохая примета…

20. Если у вас есть «тяжелый» инструмент для исправления собственных ошибок – болгарка, сварка, дрель, экстракторы, самозажимные клещи, зубило и гайкорез, — то есть вероятность, что они не понадобятся. Если их нет – понадобятся непременно.

21. Нужный съемник непременно окажется потерянным, хотя вы «точно знаете, что он вот тут лежал…». Если вы, плюнув, купите новый, то пропажа моментально найдется. Скажем, стяжек для пружин у меня уже три комплекта…

22. Давать «попользоваться» свой инструмент – вернейший способ его лишиться. Изобретайте заранее убедительные отговорки, чтобы не ссориться с соседями по гаражам. Например, один мой знакомый переделал весь электроинструмент под экзотические трехконтактные розетки, и применить его где-то, кроме его гаража, стало очень затруднительно…

23. Меняя масло, обязательно обольешься горячей отработкой, а пробку упустишь в сливную емкость. Не расстраивайтесь – это неотъемлемая часть технологического процесса.

24. Рассчитывая «быстренько исправить несложную поломку» вы непременно обнаружите пару-тройку серьезных неисправностей, о которых и не подозревали. Скажем, невинная замена тормозных колодок может выявить:

а) Текущий рабочий цилиндр.
б) Критический износ барабана или диска.
в) Люфт в ступичном подшипнике.
г) Люфт в рулевой тяге.
д) Течь сальника полуоси.
е) Повреждение пыльника привода.
ж) Растянутый трос ручника.
з) …да мало ли еще что…
Поэтому:

25. Любой ремонт всегда выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали

через десятую статью ГК обосновывать надо

не представляю как это сделать.  тарифы они ведь не с потолка брали, есть соответствующие постановления правительства области....

... ...даты оплаты и т.д. - ну ещё на месяц два может сместиться.

это всё мне понятно, и с представителем тоже. беда в том, что до гребаной мусорки, и до арбитражного суда 250 км.,  не набегаешься особо. а с нашей почтой - сроки чуть не упустил.   

на разногласия по договору не ответили

вот и у меня так же, не отвечают ни на что. при чом я лично знаком с начальником сей богодельни, неоднократно встречался и обговаривали это всё. но как водится воз и ныне там. печально это всё...

находя судебную практику, определения, комментарии (но не на форумах)

неужели на сайте арбитражного суда? пападробнее с этого момента...

Если речь идёт о существенных суммах - то для этого есть физические адвокаты, которые и ответ дадут и дело будут вести до последней инстанции.  

если б речь была о существенных суммах то были б и адвокаты, а за сотку тыр , что то не очень охото лагерь специалистов нанимать, в конце-концов могу и просто выкинуть их, но не хочется платить очень жадной компании по их очень завышенным тарифам, 7кубов отходов в месяц за магазин 50- кв м , торгующий сотовыми телефонами , жирновато как то. но тарифы оспорить сложно...

 

 

В моей личной деятельности где я был истцом не было дел по которым выходили сроки давности.

ну а вот тут явно вышли 2018-2019 годы, ведь как я понимаю, они, зная о задолженности не заявили в суд о ней ранее, я в чем то не прав?

вот есть пример, хороший семейный бизнес, мать - адвокат, муж(мля без образования) адвокат, отец(умер, адвокат, без образования) муж, без образования, адвокат, ивсе  зарегистрировано в кадастре...

что тариф надо выбирать с количеством гарантированных ответов 3-5

а вы считаете это возможным в моей ситуации, у меня выбора то нет, есть тариф, есть претензия, есть определение суда, вы сами то хоть раз разбирались с этим?

Да, не все юристы толковые, бывают пустые ответы, но когда не один ответ - всё встаёт на свои места.

забавно, а Вы читали свой ответ, мне это напоминает как я по пьяни здесь забавляюсь, а так, спасибо конечно за участие 

А может и ну без ну

может, но как то вряд ли, а так то, главное увы

Когда ты воспитываешь ребёнка увлекая "точением болванок" - не будет у него тяги к гуманитарным наукам

ну ну... увы иногда, увы не всегда, увы к счастью 

даты исчисления сроков всякими ходатайствами сдвигают, еще там что-то мудрят..

ну как мне пояснили, моя ответственность наступает с десятого числа месяца следующего за тем, который оплачивать. а почему они не подали в суд до того момента - типа их проблемы , дочка у меня юрист, но я с ней в контрах почемута... , некому разъяснить, потому и запостил сюда

я не жду ни каких подсказок в общем то, просто интересно из практики - выиграл кто?

больно они уж наглые эти мусорные компании

а мой прадед с этим великим на одном форуме сидел)))

гордись...   

Дико раздражает уже какая-то мания уменьшения и уточнения фар, вдобавок к явному вдохновению видом паровозного метельника при проектировании переднего бампера. Машины получаются грузные, визуально тяжёлые, и... одинаковые.

  во во, меня лет пять уже это даже раздражает, особенно когда эти щелочки на трамплинах встречаются, слепят так не слабо... 

регрессом с даты обращения истца в суд, плюс 10 дней, за которые по договору должна быть произведена месячная оплата,  нет?

суть

ИП рога и копыта, мусорная компания "к", выставили претензию на задолженность в арбитраж аж с 2018г по настоящее время. за 2020,2021,2022 оплата почти вся есть. арбитраж вынес определение - коротко: взыскать. каковы шансы уйти от взыскания за сроком давности 3 года?

суть

ИП рога и копыта, мусорная компания "к", выставили претензию на задолженность в арбитраж аж с 2018г по настоящее время. за 2020,2021,2022 оплата почти вся есть. арбитраж вынес определение - коротко: взыскать. каковы шансы уйти от взыскания за сроком давности 3 года?