Поделитесь пожалуйста опытом, плюсы и минусы, когда сам себе таксист на законных основаниях.
Если таковой опыт имеется 
Сообщений в теме: 11
#2
amd 19
-
- Гаражники
-
- 18988 сообщений
инспектор
Отправлено 28 November 2016 - 17:00
Поделитесь пожалуйста опытом, плюсы и минусы, когда сам себе таксист на законных основаниях.
Если таковой опыт имеется
+ один, Вы работаете. Все остальное -
Если все , то не я....
#3
Татарин
-
- Гаражники
-
- 7988 сообщений
инспектор
Отправлено 28 November 2016 - 17:07
на законных основаниях.совсем-совсем законных?
Очевидное - чаще неверное.
#4
ValeriyN
-
- Новички
-
- 8 сообщений
Отправлено 28 November 2016 - 17:07
совсем-совсем законных?
ну да, кассовый аппарат и ип
с учетом того что есть клиент
Сообщение отредактировал ValeriyN: 28 November 2016 - 17:08
#5
olegg
-
- Гаражники
-
- 2066 сообщений
профессионал
Отправлено 28 November 2016 - 19:04
Один клиент ?
Зачем кассовый аппарат и ип ?
Судя по всему клиент не один ? Или этот "один" будет подгонять других? И не хочется попасть ? Минус у ип в налогах раз, мед осмотры два, осага дороже три, техосмотры раз в полгода четыре, наверное, есть еще что то.
Там первого пункта достаточно для того, чтобы желание иметь кассовый аппарат (а... еще его на учет поставить и проверять постоянно) улетучилось.
Зачем кассовый аппарат и ип ?
Судя по всему клиент не один ? Или этот "один" будет подгонять других? И не хочется попасть ? Минус у ип в налогах раз, мед осмотры два, осага дороже три, техосмотры раз в полгода четыре, наверное, есть еще что то.
Там первого пункта достаточно для того, чтобы желание иметь кассовый аппарат (а... еще его на учет поставить и проверять постоянно) улетучилось.
Сообщение отредактировал olegg: 28 November 2016 - 19:09
#6
Татарин
-
- Гаражники
-
- 7988 сообщений
инспектор
Отправлено 28 November 2016 - 20:20
что-то я не понял, может подготовка к какой-то реальти-шоу типа "прожить на МРОТ", "доехать до Владивостока по знакам", "выжить среди московских диггеров"...
Очевидное - чаще неверное.
#7
Слaва
-
- Гаражники
-
- 16555 сообщений
инспектор
Отправлено 28 November 2016 - 20:43
Поделитесь пожалуйста опытом, плюсы и минусы, когда сам себе таксист на законных основаниях.
Если таковой опыт имеется
Никаких плюсов.
А что мешает оформиться извозчиком в диспетчерскую службу?
#8
ValeriyN
-
- Новички
-
- 8 сообщений
Отправлено 06 December 2016 - 07:24
жаль но какие конкретно минусы я не увидел, с учетом того что клиент такой же как и если находиться извозчиком в диспетчерской службе
#9
amd 19
-
- Гаражники
-
- 18988 сообщений
инспектор
Отправлено 06 December 2016 - 11:09
жаль но какие конкретно минусы я не увидел, с учетом того что клиент такой же как и если находиться извозчиком в диспетчерской службе
Переведи (с)
Если все , то не я....
#10
Monstrik
-
- Гаражники
-
- 4318 сообщений
инструктор
Отправлено 06 December 2016 - 13:16
Да ни каких там плюсов нет. Больше налогов заплатишь, чем заработаешь. Проще в диспетчерскую службу - там и лицензию могут за недорого оформить, если так сильно хочется её
#11
ValeriyN
-
- Новички
-
- 8 сообщений
Отправлено 06 December 2016 - 20:05
Больше налогов заплатишь, чем заработаешь.
а каким образом зарабатывают диспетчерские службы? получается они тоже в минусе.
#12
Monstrik
-
- Гаражники
-
- 4318 сообщений
инструктор
Отправлено 07 December 2016 - 12:33
а каким образом зарабатывают диспетчерские службы? получается они тоже в минусе.
Диспетчерские службы оказывают информационные услуги и берут себе комиссию с выполненного водителем заказа. Они даже собственного таксопарка не имеют за редким исключением
