Сообщений в теме: 34

[anton.s.kolpakov]

Добрый день,форумчане!
Сейчас стоит вопрос о покупке моего первого автомобиля,цена в пределах 430-450т.р.
Выбор пал на три машинки:
Lancer 10-ый
Mazda 6 (2006-2007 г.)
Honda civic(2006-2007г,кузов не имеет значения). Пробег нужен примерно тысяч 70-80.
Не могу определиться с выбором авто,т.к. у кого не поинтересуешься,у всех разные взгляды на данные автомобили.Мазда дорогая в обслуге,у хонд там что-то с роботом проблемы,лансер вообще сыпится и скрепит весь,вообщем запутали меня
Вообщем хотелось бы услышать мнение автовладельцев данных автомобилей, если таковые естьКакие плюсы и минусы,средняя стоимость ТО, и т.п.Заранее благодарю)

[smolensky.bogdan@]

 

 

Мазда дорогая в обслуге

любые качественные запчасти для иномарок стоят недешево. можно обойтись китайским не оригиналом, его полно и стоит заметно дешевле. но как долго этот "китай" прослужит... другой вопрос.

 

 

Сейчас стоит вопрос о покупке моего первого автомобиля,цена в пределах 430-450т.р.

ищите наиболее свежий экземпляр, тем более в качестве первого авто. 

в пределах 450 тысяч в принципе можно найти гольф-класс с небольшим пробегом, нормальной сервисной книжкой и относительно свежего года выпуска. 

если машине 3-4 года и обслуживалась она у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, пробег небольшой, состояние машины как новое,хозяин один нормальный и ухаживал за машиной, с документами всё норм, то и с машиной после покупки ничего случиться не должно. только плановая смена жидкостей, фильтров, ну и при износе рядовая замена скажем ремней, колодок и т.п. 

[Fantomas]

Маздо6 за эти деньги будет старовата, потрепана и, вероятно, проблемна. Я бы в этом бюджете пасмарел Фокус.

лансер вообще сыпится и скрепит весь,вообщем запутали меня
 

Ну ваще Ланцер машыно популярное. У коллеги есть такой, далеко не новый, но вроде ездит....

[runum]

Я за Lancer, но это вам решать. Вообще-то перед покупкой нужно поодить все предложенные машины и только тогда определиться с выбором

[Mихаил]

Голый Лансер, ушатанная Мазда-шестёрка и древний Сивик - выбор действительно трудный.

Да ещё с пробегами 10 тыс.км в год. Если прибавить стоимость КАСКО (а оно будет зверррское на восьмилетку) - только удача поможет Вам.

Антон! Если хочется ездить, а не стоять в ожидании какой-нибудь рулевой рейки - купите люксовую Гранту. Ништяков там будет поболе, чем в перечисленных моделях плюс три года гарантии.

А если жизнь не мила без понтов, то выбирайте более распространённые и оптимальные модели гольф-класса - Фокус, Элантра, Астра.

[Berger]

Добрый день,форумчане!
Сейчас стоит вопрос о покупке моего первого автомобиля,цена в пределах 430-450т.р.
Выбор пал на три машинки:
Lancer 10-ый
Mazda 6 (2006-2007 г.)
Honda civic(2006-2007г,кузов не имеет значения). Пробег нужен примерно тысяч 70-80.
Не могу определиться с выбором авто,т.к. у кого не поинтересуешься,у всех разные взгляды на данные автомобили.Мазда дорогая в обслуге,у хонд там что-то с роботом проблемы,лансер вообще сыпится и скрепит весь,вообщем запутали меня
Вообщем хотелось бы услышать мнение автовладельцев данных автомобилей, если таковые есть Какие плюсы и минусы,средняя стоимость ТО, и т.п.Заранее благодарю)

Найти автомобиль 2006-2007 года с реальным пробегом 70-80 тысяч довольно проблематично, по крайней мере в интернете. Самому неоднократно, после выкладывания объявлений о продаже авто, начинали приходить смски типа: "корректировка пробега недорого." В данной ситуации, наверное лучше не заострять внимание на конкретной модели, а поискать подходящую по году и пробегу машинку у своих родственников и знакомых. А ещё лучше купить за эти деньги новый, к примеру, ту же Гранту на автомате и ездить несколько лет без головняка, ну или какой нибудь годовалый иностранный авто В класса. ИМХО.

[smolensky.bogdan@]

Голый Лансер, ушатанная Мазда-шестёрка и древний Сивик - выбор действительно трудный.

Да ещё с пробегами 10 тыс.км в год. Если прибавить стоимость КАСКО (а оно будет зверррское на восьмилетку) - только удача поможет Вам.

Антон! Если хочется ездить, а не стоять в ожидании какой-нибудь рулевой рейки - купите люксовую Гранту. Ништяков там будет поболе, чем в перечисленных моделях плюс три года гарантии.

А если жизнь не мила без понтов, то выбирайте более распространённые и оптимальные модели гольф-класса - Фокус, Элантра, Астра.

после 7 лет КАСКО на машину вроде как не делается.

Лансер можно найти в приличном состоянии за сумму в 430-450 тысяч, необходимый перечень опций будет...

 

 

Если хочется ездить, а не стоять в ожидании какой-нибудь рулевой рейки - купите люксовую Гранту. Ништяков там будет поболе, чем в перечисленных моделях плюс три года гарантии.

лучше сразу застрелиться)))

 

 

А если жизнь не мила без понтов, то выбирайте более распространённые и оптимальные модели гольф-класса - Фокус, Элантра, Астра.

у того же Фокуса проблем может быть больше чем у Лансера, несмотря на его распространённость. 

[Mихаил]

Богдан, я понимаю, что лучшая машина - это бэушная Киа, растаможенная через серого дилера

[smolensky.bogdan@]

Богдан, я понимаю, что лучшая машина - это бэушная Киа, растаможенная через серого дилера

да хоть пригнанная из Белоруссии... речь щас не об этом.

[Fantomas]

 Если прибавить стоимость КАСКО (а оно будет зверррское на восьмилетку) - только удача поможет Вам.

 

ну какая нафиг каска на старые машины?

у того же Фокуса проблем может быть больше чем у Лансера, несмотря на его распространённость. 

нету у Фокусов никаких таких особенных проблем. Ну мотор 1,8 может имеет смысл избегать на всякий случай

[smolensky.bogdan@]

 

 

нету у Фокусов никаких таких особенных проблем

щас по авто ру посмотрел фокусы, в принципе можно купить 3-й фокус, впитавший "всё лучшее" от пред. поколений, за сумму в районе 450-тыров

[Shefter]

щас по авто ру посмотрел фокусы, в принципе можно купить 3-й фокус, впитавший "всё лучшее" от пред. поколений, за сумму в районе 450-тыров

 

Это какого года и с каким пробегом?

[smolensky.bogdan@]

Это какого года и с каким пробегом?

от 2011 г.в

[Mихаил]

ну какая нафиг каска на старые машины?

В смысле?

Если авто первое - оно же тюкаться будет по-любому, его страховать надо.

 

Семилетку я страховал в Ингострахе, очень оказалось умно: за отковыренную фордовскую эмблему получил кучу денег и смог поменять оптику, разбитую камушками при поездке на море.

[папаша]

за отковыренную фордовскую эмблему получил кучу денег и смог поменять оптику

Где-то попадалось, что вроде СК следят на что потрачены деньги?

[Mихаил]

Где-то попадалось, что вроде СК следят на что потрачены деньги?

Следят, конечно.

Но у меня было прописано в договоре страхования: или ремонт, или деньги. Если выплачивают, то после ремонта нужно заехать в отделение и заново сфотографировать авто - вот и весь контроль. А сколько потратил на ремонт - личное дело, Ингострах не касается.

В упомянутых случаях брал деньгами и был доволен (за синий овал насчитали под 2000 руб, купил на рынке за 150; аналогично с оптикой).

Вот задний бампер делал в сервисе, они меня проклинали, так как он уже ранее был бит, скреплен и зашпаклёван, ремонтники умучались его восстанавливать. Зато продавал авто не больше недели, покупатель и не заметил ничего.

[Fantomas]

В смысле?

Если авто первое - оно же тюкаться будет по-любому, его страховать надо.

 

Семилетку я страховал в Ингострахе, очень оказалось умно: за отковыренную фордовскую эмблему получил кучу денег и смог поменять оптику, разбитую камушками при поездке на море.

За стоимость каски проще купить второй запасной авто

[Mихаил]

За стоимость каски проще купить второй запасной авто

Нет, Игорь, инфо совсем не верная.

В чём смысл КАСКО на старый авто? Исключительно аварии и "противоправные действия третьих лиц". Понятно, что угонять бюджетную семилетку никто не станет, поэтому есть хитрость: занизить полную стоимость авто, но зарядить повышающий коэфф., чтобы выплаты за детали шли без учёта износа.

Боюсь ошибиться, но в 2005 году за топовый Мондео 1998 г/в я отдал страховой около 22 тысяч руб. Рыночную стоимость точно не помню, продавал за 240-250 тысяч. КАСКО, соотвественно, обошлось менее 10% - неплохая цифра, особенно с учётом полученных мной 30-35 тысяч от страховой деньгами и ремонтом.

[smolensky.bogdan@]

 

 

Понятно, что угонять бюджетную семилетку никто не станет

угоняют щас любые машины... никто на возраст смотреть не будет. тем более 7 лет это небольшой срок для иномарки...

[Shefter]

от 2011 г.в

Что-то дешево...

угоняют щас любые машины... никто на возраст смотреть не будет. тем более 7 лет это небольшой срок для иномарки...

 

Не, не любые. Все же рейтинг угоняемости рулит - те, что внизу действительно гоняют мало.

[smolensky.bogdan@]

 

 

Что-то дешево...

для начального уровня оснащения и двигателя... хотя они наверно самыми ходовыми и являлись.

 

 

Не, не любые. Все же рейтинг угоняемости рулит - те, что внизу действительно гоняют мало.

тридцатилетних копендосов вообще в рейтингах нет, а их угоняют)

[nalimych]

Короллу брать, да и не мучаться.

[Клубничка]

Понятно, что угонять бюджетную семилетку никто не станет,

Япов даже лохматых годов, под разбор, тырят только в путь.... 

В чём смысл КАСКО на старый авто? Исключительно аварии и "противоправные действия третьих лиц".

Для себя и своего безаварийного стажа я прикидывала,  каска мне совсем не выгодна.

Сообщение отредактировал Клубничка: 25 July 2014 - 07:40

[Garde]

Хорошая машина - новая машина! (тем более, если это первая машина) - с автомобилем нужно не бороться, а учиться управлять.
Природу не обманешь и выбор сведется к 3 моделям - Рио, Солярис или Полуседан.

[Клубничка]

с автомобилем нужно не бороться, а учиться управлять.

Это правильно, только вот мало кто из мужчин готов реально признать, то что он не чувствует габариты и пересесть из-за этого в авто по-меньше... Жалкое зрелище, наблюдать за этим со стороны. ((((

[staryjjded]

не чувствует габариты и пересесть из-за этого в авто по-меньше...

А на маленькой не надо "чувствовать габариты"?

[Клубничка]

А на маленькой не надо "чувствовать габариты"?

Ну если и на маленькой габариты не освоены, то вообще ездить не надо.

[staryjjded]

Ну если и на маленькой габариты не освоены

В данном случае, размер точно не имеет значения

[КузьмичЪ]

Короллу брать, да и не мучаться.

Поддержу!!!

[Garde]

Это правильно, только вот мало кто из мужчин готов реально признать, то что он не чувствует габариты и пересесть из-за этого в авто по-меньше... Жалкое зрелище, наблюдать за этим со стороны. ((((

Ну, так многие мнят себя гигантами секса :-))))))))))))))))) - жалкое зрелище! ;-)
Зато уж побасенок порасказывают...

Сообщение отредактировал Garde: 25 July 2014 - 23:41