Перейти к содержимому


Важное сообщение

Уважаемые посетители, сегодня мы проводим технические работы, возможны перебои в работе форума. Спасибо за Ваше понимание.

- - - - -

Как увеличить проходимость на ВАЗ 2107(06)


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 7

#1 Гость_Anonymous_*

Гость_Anonymous_*
  • Гости

Отправлено 21 Январь 2005 - 09:13

Эксперты подскажите Как увеличить проходимость на ВАЗ 2107(06), если 2 раза в год весной и осень по грязи невозможно проехать, живем в деревне, до нормальной дороги нужно по бездорожью проехать примерно с километр.
Понимаю, что если взять НИВУ проходимость будет нормальная, хочется взять новую машину, а НИВА стоит дороговато, своя сейчас 2106, хотел взять 2107, если подскажите ответ на вопрос.
ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

#2 MRE

MRE

    любитель

  • Граждане
  • PipPip
  • 118 сообщений

Отправлено 21 Январь 2005 - 09:57

Можно одевать цепи на колеса, но они стоят прилично и их ещё нужно найти. Если шины с камерами, то можно сбросить в них давление и потихоньку ползти, это дело опыта и сноровки, полезно иметь компрессор.
Удачи !

#3 Володимир

Володимир

    Зануда!

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 13 871 сообщений

Отправлено 21 Январь 2005 - 10:18

Раз сейчас 06 - значит как то всетаки выезжать получаеться - значит получиться и на 07. Загруженый, но не перегруженый багажник, приспущеные при необходимости колеса... 100% уверен, что не весь километр представляет засаду - значит самые гиблые места можно потихоньку засыпать, только не песком, а гравием...

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас


Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

#4 alexsup

alexsup

    правильный

  • Гаражники
  • PipPipPipPip
  • 4 734 сообщений

Отправлено 21 Январь 2005 - 10:29

мешок на четверть

#5 Толстый

Толстый

    КРЫСАФЧИГ ИнструкторЪ

  • Гаражники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 652 сообщений

Отправлено 21 Январь 2005 - 11:18

риск заноса увеличивается, об этом нужно помнить.

С уважением Андрей


С уважением Андрей.

#6 Гость_madm2107_*

Гость_madm2107_*
  • Гости

Отправлено 21 Январь 2005 - 19:07

Только:
- по асфальту на ней ехать низзя, но мона два колеса в багажнике возить
- моно раздолбать мост/крестовины, если много ездить

Я на двушке на такой резине катался вслед за нивой - ограничения только по геометрич проходимости :)
Если такой вариант слишком жесток - могу порекомендовать резину Medeo AllSeason - поставил в свое время на семеру - и на асфальте хороша и через умеренную грязь прет хорошо, потому как протектор M+S.
Для грязи на классике важны только задние колеса (если под наклоном приходится по грязи ехать то тут конечно уже все 4 работают) так что можно сэкономить (но лучше все же все 4ре).

И еще - главное в этом деле все же не резина а прокладка между рулем и вод сиденьем :) Так что учись по грязи ездить сначала! Можешь вон даже тут спросить.



#7 Гость_729_97_*

Гость_729_97_*
  • Гости

Отправлено 21 Январь 2005 - 21:10

есть ли на этом бездорожье колеи или это ровное или почти ровное поле, если есть колеи то чего либо делать бесполезно, и лучшее средство улучшить проходимость это трактор и трос ;)

если колей нет то ничего страшного нету, надо просто потренироватся, тем более километр нетак много, я с детства на копейке грязь в дерене месил а у меня 12 км до дороги да еще и колеи метровые на половине дорорги и ничего приловчился и ездил и щас езжу правда у меня нива для таких случаев есть но иногда приходится и на самарах и на жигулях и на иномарках.

Можно и на танке посреди асфальтового шоссе застрять ;)



#8 vbirfbk

vbirfbk

    любитель

  • Граждане
  • PipPip
  • 146 сообщений

Отправлено 23 Январь 2005 - 22:21

Резинки под задние пружины, или пружины усиленные, ни в коем случае сразу всё не ставь. Правда при усиленных пружинах положи 50-100 кг в багажник, а то на кочках не хватает хода амортизаторов, да и машина в грязи с тяжёлым задом лучше ходит. Что до резины, то по грязи протектор забъётся и толку от него много не будет, а протектор как у трактора или цепи -




Яндекс.Метрика